咱们先说说现在的车市。这两年不知道大家发现没有，新能源车是彻底杀疯了，尤其是插混车型，以前大家觉得是“过渡产品”，现在看简直是最优解——市区用电省钱，长途用油不焦虑，车企也一股脑往里扎。但问题也来了，同质化太严重了，长得差不多的SUV一抓一大把，消费者看得眼花缭乱，到最后比的往往是谁更便宜。不过，总有些品牌不甘心只打价格战，非要整点不一样的东西出来，就比如今天聊的这台星途EX6。
最近我们搞到了一组它的内饰谍照，虽然捂得严严实实，但信息量不小。先给个结论：这车定位中型大五座SUV，轴距2米8，车长超4米8，尺寸上跟比亚迪唐、护卫舰07是一个量级的。但它在一些细节上的想法，确实有点意思。
外观咱简单提一嘴，前脸是无边界格栅，里面是蜂窝状装饰，官方管大灯叫Atlantix之光，噱头是整车776颗LED灯珠，能玩动态光影。好不好看另说，但晚上解锁那一下，仪式感肯定拉满。侧面是溜背加双色车身，配红色卡钳，半隐藏式门把手现在也成了标配，整体看着挺精神，不油腻。
重点说内饰。从谍照看，布局跟自家大哥EX7有点像，但方向盘造型换了，而且座椅调节按钮挪到了门板上——这个设计以前在奔驰上见过，用习惯了确实顺手，不用弯腰去摸座椅侧面。中控是独立仪表加主副驾联屏，科技感是到位了。中央岛台有手机无线充、双杯架，下面还掏空了一块放包，储物空间挺实用。
动力部分，目前申报的是1.5T插混，发动机功率115kW，具体纯电续航还没公布，但参考星途其他车型，估计不会低于80公里。轮圈给到19和20英寸两种选择。
总的来说，EX6没走特别激进的路线，但在细节上动了脑筋，比如灯光交互、门板按键这些小心思。如果定价务实点，我觉得在插混SUV里能抢到一波关注。毕竟现在大家买车，除了看参数，更看重谁更懂日常用车的痛点。这台EX6能不能成，就看最终价格和智能配置给不给力了。
