“无后驱不豪华”是凯迪拉克给人最大的印象，而在市场中，凯迪拉克也有非常多的名梗，但不可否认的是，作为一台美系豪华车型，凯迪拉克在自身的操控性能上的确有着不俗的表现。这不就在最近，凯迪拉克CT5新增了一款名为城市风尚版的车型，而该车在价格上依旧有着较大的优惠，像在山西省忻州市，这台凯迪拉克CT5城市风尚版在优惠之后的价格仅为18.89万元【具体优惠以线下的经销商为主】。可以说这个价格能够买到一台豪华美系车，还是很有诱惑力的。那么这台凯迪拉克CT5城市风尚版值得选择吗？
作为一台新增的入门款车型，想来很多消费者都比较好奇凯迪拉克CT5城市风尚版相比现款车型究竟缩减了哪些配置？其实就实用性来说的话，新车缩减的这些配置我想大部分消费者可以接受，像雨量感应式雨刷和发光门把手以及黑标运动套件等等，同时实用性配置也缩减了自动泊车和360°全景影像和前排座椅加热以及通风功能。虽说配置上有所缩减，但是结合该车目前的售价来看，这些配置的缩减对于日常用车并不会起到太大的影响。
其次，在动力方面，凯迪拉克CT5城市风尚版倒是和现款车型保持了一致，其依旧采用了一台2.0T的四缸涡轮增压引擎，它可以为车辆带来237匹的最大输出马力，350牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，凯迪拉克CT5城市风尚版在性能输出上的表现并不是很差，再加上10AT变速箱的加持，在车辆整体的操控性能上，俨然有着不俗的表现。这也是这台凯迪拉克CT5城市风尚版的优势所在。至于油耗方面，凯迪拉克CT5城市风尚版也是说的过去，在WLTC工况下，其百公里的油耗为7.51L，在用车成本上倒是也有保障。
座舱方面的话，凯迪拉克CT5城市风尚版和现款车型保持了一致，在中控台上，依旧是33英寸的一体式屏幕，因此在科技氛围感上，凯迪拉克CT5城市风尚版的表现并不是很差，而且这块屏幕的分辨率也是达到了9K，在显示效果上自然是比较清晰的，而且大家也无需担心这块屏幕操作起来的流畅度问题，因为凯迪拉克在其中加入了高通骁龙8155芯片，虽说不是最新的芯片，但是基本的流畅度和语音的识别精准度还是不差的。至于功能配置方面，凯迪拉克CT5城市风尚版也是较为全面，基本行业主流的功能它都有配备，再加上应用商店的存在，在用车的趣味性上，凯迪拉克CT5城市风尚版也有着不俗的表现。
至于外观设计上，这台新增的凯迪拉克CT5城市风尚版与现款车型保持了一致，整车的线条方面运用上较为流畅，但是前后的大灯组却比较个性，在夜间点亮后的美观程度和辨识度上均有着不俗的表现。其次，在车身尺寸方面，凯迪拉克CT5城市风尚版也没有任何的变化，其长宽高依旧是4930*1883*1453毫米，轴距2947毫米，显然这个车身尺寸相比传统的中型车来说，要大很多，所以侧身上来看，凯迪拉克CT5城市风尚版给人的感觉就比较大气，但是其轿车的造型还带有一些低趴宽体的既视感。
结言
作为一台新增的入门车型，这台凯迪拉克CT5城市风尚版与老款车型相比的变化并不是很大，只是在配置上做出了一些微调，但是在实用性的表现上却没啥问题，而且与现款车型保持一致的动力总成，也证明了车辆在自身的操控性上有着不俗的表现。再加上该车目前较大的优惠政策来看，这台凯迪拉克CT5城市风尚版还是值得一看的。感兴趣的朋友们，不妨前往线下的4S店，亲自试驾一番。
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