在A10热销撬动行业关注之际，零跑将战略重心转向A0级小型车市场。8月11日，A05正式上市，成为其继T01之后的新扩张点。
从技术传承与市场逻辑看，当前A0级电动车的性能已能达到五年前十几万级车型的水平，整车重量下降带动电耗下降。A05提供405公里和510公里两种续航版本，售价区间为6.39万至9.09万元；2.5C超快充，30%至80%充能仅需16分钟。全系标配8295座舱芯片，仪表为8.88英寸，中控屏为14.6英寸2.5K分辨率，高配车型还搭载激光雷达。这意味着，以往仅在10万级车型才具备的高阶配置，如今在6万级的A0车型上也能实现普及。
在竞争格局方面，吉利星愿长期领跑、比亚迪海豚是A0级纯电的标杆，此外还有五菱缤果Pro、奇瑞QQ3 EV等车型，月销多在万级。7月数据表明，星愿月销超过3万辆，海豚、缤果Pro、QQ3 EV在1万至1.5万辆区间，海鸥、贝塔T1、萤火虫、缤果S则多在5000辆以上。由于更高性价比车型不断下探，A0级市场份额在6、7月出现回落迹象，7月轿车零售与出口总量约为80万辆，A0级市场约8万辆。要在此局面中脱颖而出，A05需要通过降价节奏强化性价比，并在5万级价格区间实现更具竞争力的配置组合，结合510公里续航和智驾体验，努力与星愿等强势对手抗衡。与此同时，A05要取得持续增长，还需解决终端售价与优惠落地节奏与对手一致的问题。
当前数据仍需时间验证，后续的价格策略与实际优惠节奏，将决定A05在A0级市场的销量走向。
