五菱宏光MINI开了半年电耗越来越离谱，今天跑一段高速加普通路实际只开了56公里，续航直接掉70公里多不知被风吃还是车自己耗

五菱宏光MINI开了半年耗电越来越夸张，今天跑高速和普通路只开了56公里，续航直接少70多公里，不知道是风吹掉的还是车自己吃掉的

我开这辆五菱宏光MINI已经半年了，从一开始觉得挺省电，到现在每次出门都觉得电量像漏水一样往下掉，尤其是昨天那趟车，简直让我对这车的续航彻底没信心了。早上出门的时候，仪表盘上显示的续航还有200多公里，我想着跑一段高速再接普通路，应该够用，结果一上路没多久，就发现实际情况跟显示的差远了。

高速上风大，我开着匀速巡航，车速保持在80公里左右，本来以为这样能稳住电量，谁知道开了20公里，续航就刷刷往下掉，仪表显示只剩170公里左右，我还以为是风阻太大在作怪，就继续往前开。

下了高速转普通路，路况还算平顺，没什么堵车，我尽量轻踩油门，避免急加速，实际里程才推进到56公里，总续航却直接跌到130公里以下，算下来少了70多公里，这多出来的那部分电量到底去哪了，我到现在都想不通，是高速风太大直接吹跑了电，还是车子内部有什么东西在偷偷耗着，总之仪表显示的那个续航数字，感觉就是个摆设，用着用着就虚了。

想想前几个月，刚提车时跑同样路段，电量掉得没这么快，那时候56公里顶多少30公里，现在半年过去，车子好像越来越不听话了，我平时充电也按要求用原装桩，电池温度控制得不错，没啥过热问题，可电耗就是上去了。

昨天那趟回来后，我特意停下来检查了下轮胎气压，正常，空调也没开大，就基础模式，结果还是这样，我甚至怀疑是不是车龄到了某个点，电池开始老化了，虽然说明书上说这车电池耐用，但实际用起来，风一吹或者路一颠簸，电就跟不要钱似的往下淌。

每次规划行程，我现在都得提前算好，带上备用充电线，出门前多充点电，宁可多绕弯，也不敢信那仪表显示，怕中途电量见底，停在路边尴尬。以前开燃油车，从没这么纠结过，现在换电动，省油是省了，可这电量管理，简直成了一种日常小烦恼，我得好好琢磨琢磨，是不是该去店里检查检查电池和电机，看看有没有隐藏问题，要不继续这样开下去，跑长途就更麻烦了。

昨天那56公里实际路程，对应掉的70多公里续航，让我对这车的效率彻底失望，本来以为小车轻便好开，现在看来，电耗这块儿还得再优化优化，我平时市区通勤还凑合，但一跑高速，就暴露问题了，下次出门，我打算试试慢点开，保持低速，看看能不能把电耗稳住点，虽然知道风阻是客观因素，可车子总得有点补偿吧。

这半年用下来，电耗的变化让我开始留意其他电动车的反馈，或许是我的开法不对，或许是车子设计就这样，总之得适应着来，继续观察观察。