7月已至，新能源汽车市场却依然热闹非凡。比亚迪依旧稳坐销量冠军宝座，但吉利银河的强势崛起，以及特斯拉的销量回暖，都让这场“逐鹿之战”变得更加精彩。

比亚迪凭借其强大的产品力和品牌影响力，上半年销量突破214万辆，完成了年度目标的近40%。然而，面对吉利银河的追赶，比亚迪也感受到了压力。吉利银河上半年销量达72.5万辆，同比增长126%，其中星瑞车型月销3万辆，成为市场爆款。吉利银河的成功，离不开其精准的市场定位和出色的产品力，但也引发了市场对吉利“鸡蛋全放一个篮子”的担忧。

特斯拉在经历了年初的销量低谷后，6月销量回暖，重回榜单前四。Model Y的出色表现，成为拉动品牌回升的核心动力。然而，特斯拉上半年累计销量同比下滑5.4%，也成为上半年榜单中唯一一家销量下滑的车企。

新势力车企方面，零跑汽车凭借C11等车型的热销，上半年销量突破22万辆，领跑新势力。小米汽车6月交付2.5万辆，但面对24万辆的预售订单，产能压力巨大。蔚来汽车销量有所回暖，但主品牌销量下滑，需要依靠子品牌来提升整体销量。

价格战虽然暂时提升了销量，但也让车企的利润空间受到挤压。比亚迪、吉利等车企纷纷推出新技术，提升产品竞争力，以期在下半年的市场竞争中脱颖而出。

下半年，新能源汽车市场将更加激烈。比亚迪将继续深耕海外市场，吉利银河则需要保持增长势头，特斯拉则需要应对来自中国本土品牌的挑战。新势力车企则需要进一步提升产品力和产能，才能在激烈的市场竞争中生存下去。

在这场“逐鹿之战”中，终谁能脱颖而出，让我们拭目以待！