7月的数字跳动着，让人有点喘不过气来。上汽7月整车销量33.9万辆，1-7月累计238.4万辆，国内车企的龙头地位还是稳稳的。
自主品牌成了增长的主力。7月卖出25.7万辆，同比增长19.9%，实现年内销量的七连增。前7月172.5万辆，占集团总销量的72.4%。其中上汽乘用车和上汽大通销量大幅攀升，上汽通用五菱保持10万+的稳定月销，根基扎实，智己汽车则以82.4%的同比增速，加速把品牌推向高端。
新能源这块双线提速，增速远超行业平均。今年1-7月，自主和合资新能源车型累计销售97.3万辆，同比增长27.4%。自主板块还有多款新品成为爆款，MG 07的预售成绩亮眼，尚界系列的交付量也在稳步攀升；同时，上汽通用、上汽大众的新能源车型也在同步高速增长，多款新车进入细分市场第一梯队，智电转型的成果越来越明显。
海外市场成了新的增长引擎，销量也大幅跃升。1-7月海外累计销售87.6万辆，同比增长52.1%。凭借混动、半固态电池、智能座舱三大核心技术的输出，上汽在海外持续深耕，MG品牌继续蝉联中国品牌欧洲销量冠军，本地化运营模式的成效十分明显。
此外，上汽还登上2026年《财富》世界500强第125位，排名比去年提升了13位。下半年，将继续推出多款智电新品，凭借体系实力继续领跑全球出行市场，也许，下半年的出行，会在你不经意间，悄悄变得更智能。
