15万预算买合资中级车？这些车型现在真香！
曾几何时，15万预算只能买到合资品牌的紧凑型车，如今却能轻松拿下中级轿车。新能源冲击下，传统燃油车的价格体系正在重构，帕萨特、雅阁这些曾经的标杆车型，现在终端价直接打对折！
德系双雄：商务标杆变家用首选
大众帕萨特Pro的300TSI版本一口价15.99万，算上置换补贴后裸车不到15万。5米车长搭配2871mm轴距，后排能跷二郎腿。1.5T发动机油耗仅6.3L，比老款1.4T更省油。
迈腾280TSI优惠后13.98万，比帕萨特更运动。标配10.3英寸液晶仪表，底盘调校偏硬朗，过弯侧倾小。这两兄弟现在月销都超1.7万台，说明消费者真吃这套。
日系三杰：混动技术依旧能打
本田雅阁的260TURBO舒适版直接优惠5万，11万出头就能开走。近5米的车身配上64色氛围灯，年轻人开着不显老气。1.5T地球梦发动机积碳问题已改善，现在保养成本低了不少。
丰田凯美瑞2.0E精英版落地不到14万，全系标配TSS智行安全系统。这代车型操控提升明显，方向盘虚位比老款小了一半。混动版油耗4.1L的数据，现在看依然惊艳。
日产天籁的2.0T可变压缩比发动机是个宝藏，243马力比宝马325i还猛。终端优惠5.2万后，13万就能买到带＂大沙发＂座椅的版本，长途驾驶腰不酸。
美系代表：降维打击的性价比
别克君威1.5T版本裸车不到10万，比思域还便宜。9AT变速箱平顺性吊打双离合，底盘滤震有豪华车质感。缺点是内饰塑料感强，但想想价格还要啥自行车？
凯迪拉克CT5优惠10万后19万起步，标配Brembo刹车和MRC电磁悬架。237马力的2.0T发动机，实测6.5秒破百。后排头部空间虽小，但年轻人谁在乎？
选购建议：根据需求对号入座
家庭用户首选雅阁混动或凯美瑞，省油省心；年轻夫妻可以看看CT5，后驱驾驶乐趣足；商务需求还是帕萨特更稳妥，气场摆在那。
现在买燃油车就像抄底，特别是这些经过市场检验的经典车型。15万预算不仅能买到中级车，甚至能摸到豪华品牌门槛。你更看好哪款？评论区聊聊！
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