车企互撕真相：比亚迪常压油箱惹众怒，吉利长城联手围剿？

常压油箱争议成为 2025 年新能源汽车行业焦点。环保标准要求控制燃油蒸发排放，常压油箱与高压油箱存在技术路径差异。比亚迪部分车型曾采用常压油箱，通过定期启动发动机燃烧油气实现合规，该方案已通过认证并在后续车型切换为高压油箱。2025 年 2 月长城举报比亚迪引发争议，6 月吉利表态支持长城，车企互怼反映市场竞争与行业标准话语权争夺。

比亚迪 2025 年一季度全球新能源销量占比 15%、国内超 30%，是行业领军企业。若其市场地位受冲击或影响国内新能源产业节奏，而长城、吉利新能源渗透率分别为 24.4% 和 48.2%，体量与比亚迪有差距。技术争议的核心在于常压油箱通过优化碳罐设计等能否满足排放要求，比亚迪相关方案因发动机启动时机引发 “合规性” 讨论。

争议本质是技术标准迭代与市场竞争的交织。环保法规推动高压油箱成为主流，但企业基于成本可能选择不同技术路径。车企互怼既涉及技术讨论也掺杂竞争策略，反映行业规则重构压力。关键问题在于如何以统一标准界定合规性，避免竞争异化为舆论攻击。比亚迪的市场地位使其成为焦点，而新能源产业健康发展需依赖技术创新、标准完善和公平竞争，监管介入或推动行业形成更清晰规范。