虽然我对越野车格外的钟爱，但也需要一台能满足日常代步的轿车，总不能穿梭于城市也要驾驶改装越野车招摇过市吧，借着换车，为陪伴了6年的宝马320Li拍上几张照片，也算是给自己一个小小的回忆吧~
14年的7月1日登记了这台320Li豪华设计套装。当初买豪华，也是因为对小屏幕的无感以及对棕色座椅的青睐。与其说无感，不如说是强烈反感。中控中间竖起来那么大个塑料壳，装个小屏幕，有没有点美学感受啊。为此果断选择豪华设计套装。即便比时尚型贵了4万5！不过后期使用上，只要一对比绝对能感受到这钱花得值！后视镜加热，自动防炫目，导航，双区空调。这些在当下看来都是必不可少的，甚至于国产车都会标配的配置，在宝马上只有豪配才有，一边骂着宝马吝啬，一边愉快地刷了车款。这就是品牌价值掩饰下的虚荣心。
拍摄的时候已经是7点多了，特意等太阳落山，拍的淡雅点。想想买车前，二十多岁的小伙子，在奔驰和奥迪4S店工作久了，对C和A4越来越无感，宝马那种与生俱来的操控传说吸引着我。让我跃跃欲试，试驾过后就爱上了它。
我要是说宝马3系是所有系列中（不含M)最适合年轻人，最偏向于操控的，肯定会有一大堆喷喷反驳，不管怎样，开过宝马全系后，我依然认为我没选错。
轮毂17寸，数字不算大，配320不算小。加上防爆胎加持，以至于在俄罗斯有个坑没躲开，瞬间爆胎。
从二手车角度描述，我的车虽然南征北战，但是全车100%原车漆，并且未发生任何事故。这值得庆幸。
尾灯不是全LED的，感觉有点low。怎么说也是宝马呀！对于轿车，我不是特别喜欢改装，甚至有时候觉得那种扮猪吃老虎的感觉也不错，小小的尾翼没啥实质作用，不过给光秃的后备箱增加了点棱角。
开了眼角的这代3系没有了老款车的那份干练，多了一些时尚。不能说不好看，但是还会觉得味道变了。我尤其会喜欢老款的黄光天使眼。
如果用30岁为分界线的话，30岁以前买车可以选那种前低后高有蓄势待发感的运动型车，30岁以后，那种四平八稳偏商务风格的轿车可能更受欢迎，尤其是中层领导大叔。
它，去过俄罗斯，所以出发前在车身上贴了两面中国国旗和一个俄罗斯国旗。中国国旗让人自带一种与生俱来的荣誉感，俄罗斯国旗算是一种好感的表达吧。
对于后期款3系车型大多都配了M套件，这种朴素优雅的风格感觉不那么犀利了，既然是30岁之前，更应该保留那种与生俱来的动感
双肾本想换成纯黑色的，换了双肾就得换M前杠，换了前杠就得换后杠以配置，换了后杠就该考虑底盘高度是不是该降降了？然后就是漫无边际的改装之路。等到了验车时，剩的只有抓耳挠腮了
每次洗车，小哥都会帮忙擦一下发动机舱，久而久之保持着这份洁净。而我的那台80，已经洗不出来了
当年后视镜有个自动防炫目在宝马序列里就算豪配了，对比现在动不动就亮个小红灯小黄灯的盲区监测，它落后太多了。然后用宝马啊，操控啊什么的心灵暗示麻醉自己吧
我很费解，自带了电子限速，再多个定速巡航怎么就不行了？这还是豪华设计套装呢，定速巡航都没有。而后期我接手了哥们的那台公里数极低的328Li 风尚设计套装，才拥有了定速巡航。正是这时候，一系列配有ACC的国产车合资车蜂拥而至。定速巡航依然略显逊色……
仪表简单，相比现在各种全液晶屏来说，它还是落后太多。不过看习惯了也没觉得不舒服。再不过，液晶屏确实好看。
这个棕色内饰是最喜欢的了，搭配棕色座椅，绝对没有黑色的那种压抑，也没有浅色的那种显旧。还自带一丝好贵
多媒体控制旋钮，当初也是看中了这个的大。并且上面还有手写板。不过超级不方便的导航系统所致，手写板至今使用不超过5次。不过旋钮和周围的控制键倒是真的很方便，超级方便。用惯了都不想换品牌了
后排照明灯，360°调节。
座椅用了6年，感觉还是很新，除了多了一些褶皱外。豪华的座椅确实比时尚型看着舒服很多，不单单是颜色层面。
后排亦是如此，后排侧面手动遮阳帘，后挡风玻璃电动遮阳帘好像是长轴标配。当初选车时，其实我是中意短轴的，鉴于偶尔会开一下，我坐在320i里面，调整好前排座椅后去试下后排空间，出人意料的竟然做不进去！之后就果断选了320Li。
这就是，陪了我们家6年的车，赔了20万的车，依然喜欢的车，被我替换成328Li的车。
对于有十多万购车预算的朋友，如果碰到车况不错的3系，还是值得入手的，316和318价格会更便宜，但是我更倾向于2.0T~
全部评论 （0）