当前车市正进入结构性转型，新能源车型快速增长，充电网络持续扩张，油站业态也在向综合能源服务转型。
2025年全国加油站日均加油量不足8吨，较2019年下降超过三成；未来五年内每五座加油站就有一座可能关停。与此同时，油站正加装充电设施，现有加油站中约3.2万座具备充电功能，比例约27%，部分地区正在发展为油气氢电服综合能源站，提供充电、加油、咖啡等综合服务。
在新能源车方面，2026年6月单月销量中新能源车占比达62.8%，意味着每10辆新车销售中有超过6辆为新能源车型。充电桩数量突破2000万，居全球第一；高速公路服务区充电覆盖率超过98%，19个省份实现“乡乡有充电桩”。宁德时代推出的神行超充电池，10分钟即可充到80%，显著缓解充电焦虑。
燃油车的保值表现持续承压。三年车龄的中型轿车保值率从62%跌至51%，保时捷三年保值率首次跌破60%。预计2026年燃油车平均降价约17.2%，部分车型降幅更大，二手市场承压。混动与增程式车型则相对稳妥，三年保值率在比亚迪DM-i系列中可超过65%。政策层面，新能源汽车购置税优惠改为减半征收，市场向新能源的转型继续推进。
市场正在向新能源深入转型，燃油车在某些场景仍有位置，但主流地位正在被重新评估。
