大众汽车集团近日宣布,旗下畅销紧凑型SUV车型T-Roc(探歌)即将迎来全面升级。第二代T-Roc(探歌)确定于今年8月正式亮相,该车型将首次搭载集团最新研发的强混合动力系统,标志着大众在电动化转型道路上迈出关键一步。
据内部人士透露,此次推出的混合动力系统采用与丰田THS混动技术相似的双擎驱动架构,通过汽油发动机与电动机协同工作实现高效动力输出。值得关注的是,该动力总成未来有望延伸至高尔夫、途观等多款主力车型,成为大众新能源战略的重要技术支撑。
大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗在技术说明会上表示:"尽管欧洲市场已明确全面电动化时间表,但全球不同区域市场呈现差异化需求。目前我们正在针对南美、中国等混合动力需求旺盛的市场进行技术适配。"据悉,现款T-Roc已在南美和中国实现本土化生产,新动力系统的加入将有效提升产品竞争力。
市场观察人士注意到,混合动力技术在美国市场的重新崛起成为重要变量。谢弗特别指出:"当前纯电动车在美国市场增速放缓的背景下,混合动力车型正迎来新的发展机遇。我们将在保持插电混动(PHEV)产品线的同时,有序推进传统混动(HEV)车型布局。"
根据规划,采用MQB模块化平台开发的车型将分批导入新混动系统。在第二代T-Roc完成首秀后,大众技术团队将于未来两年内逐步为高尔夫和途观车型配备该动力总成。值得期待的是,即将于9月开幕的慕尼黑国际车展上,大众除展示全新T-Roc外,还将带来备受瞩目的纯电SUV概念车ID.2X,展现集团"双轨并行"的新能源发展战略。
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