5.2升双涡轮增压V12引擎/715～760匹最大马力/387,600美元
虽然阿斯顿·马丁 DB12 和Vantage已不再提供V12动力，但DBS仍然配备5.2 升双涡轮增压V12汽油引擎。标准版DBS车型拥有715马力，其0至每小时60英里加速时间为3.2秒。顶规性能旗舰DBS 770 Ultimate车型则拥有760匹最大马力和91.8公斤米巅峰值扭力，其极速为每小时211英里。
阿斯顿·马丁 Valkyrie
6.2升V12引擎/1,139匹最大马力/350万美元
Valkyrie是阿斯顿·马丁造车工艺的巅峰之作，其拥有Cosworth开发的自然进气6.5升V12引擎、受F1启发的空气动力学设计以及可将输出功率增至1,139匹马力的单一电动马达。Valkyrie的0至每小时60英里加速仅需2.3 秒，极速可达到每小时217英里。阿斯顿·马丁将限量打造150辆Valkyrie顶级超跑。
宾利 Flying Spur Speed
6.0升双涡轮增压W12引擎/626匹最大马力/269,225美元
宾利宾利Flying Spur的Speed车型依旧搭载了拥有626匹最大马力和91.8公斤米巅峰值扭力输出的6.0升双涡轮增压W12引擎。该车型的0至每小时60英里加速时间为3.7秒，极速可达到每小时207英里。宾利宾利也有提供V8与混动 V8动力的2024款Flying Spur车型。
宾利 Continental GT Speed
6.0升双涡轮增压W12引擎/650匹最大马力/302,725美元
宾利宾利Continental GT Speed与Flying Spur Speed共用相同6.0升双涡轮增压W12引擎本体，但最大马力提升至 650匹马力，让0至每小时60英里加速时间缩至3.5秒，而极速也比Flying Spur Speed高1英里，来到每小时208英里。Continental GT买家们也可以选择搭载双涡轮增压V8动力的车型。
法拉利 812 GTS
6.5升自然进气V12引擎/789匹最大马力/433,765美元
虽然许多高性能跑车与豪华车款都换上了缩小排气量涡轮动力系统，但法拉利法拉利依旧坚持替旗下高级车型搭载经典的V12引擎。法拉利 812 GTS搭载的6.5升自然进气V12引擎可爆发出789匹最大马力，其0至每小时60英里加速仅需3秒，并拥有每小时211英里的极速表现。
法拉利 Purosangue
6.5升自然进气V12引擎/715匹最大马力/398,350美元
法拉利 法拉利的第一款超级SUVSUV车型也配备了V12引擎。Purosangue搭载了与812 GTS相同的6.5升自然进气V12引擎本体，但最大马力下修至715匹最大马力。搭配双离合器8速自手排与四驱系统，其0至每小时60英里加速时间也只要3.3秒，极速可达到每小时192英里。
Gordon Murray Automotive T.33
3.9升自然进气V12引擎/607匹最大马力/180万美元
由经典超跑迈凯伦 F1之父主导制造的Gordon Murray T.33是另一辆目前非常稀有的自然进气V12动力超跑。Gordon Murray T.33搭载了Cosworth所打造的3.9升自然进气V12引擎，提供607匹最大马力和46.04公斤米巅峰值扭力，并拥有高达11,000rpm的引擎转速红线。除了动力稀有之外，Gordon Murray T.33还配置了也快要绝种的手排变速箱。目前无论左驾或右驾的Gordon Murray T.33，都已全数售空。
Gordon Murray Automotive T.50
3.9升自然进气V12引擎/654~725匹最大马力/300~430万美元
Gordon Murray Automotive的旗舰超跑T.50同样也搭载了Costworth的V12引擎，但最大马力提升至654匹并拥有更惊人的12,100rpm的引擎转速红线。T.50在车尾搭载了一具由48V电动马达驱动的风扇，以实现更好的空气动力学性能。想要体验更强性能的买家们可选择马力增至725匹的T.50S Niki Lauda edition赛车。
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