2026年8月7日，smart精灵#2的申报信息和实车图被公开，这台全新微型纯电车把关键参数一次性摊开，也意味着smart在小型化纯电路线上的新一轮补位正式进入视野。新车被视作经典smart fortwo之后的接力者，由梅赛德斯-奔驰设计团队主导造型，官方给出的全球首发节点是2026年10月12日开幕的巴黎车展。
从车身结构看，smart精灵#2延续了品牌一贯的高密度尺寸思路，提供2751mm和2764mm两种车长版本，宽度统一为1669mm，高度1555mm，轴距为1875mm。这样的车身数据决定了它的核心任务不是追求大空间，而是把城市停车、窄路穿行和低门槛代步做得更顺手。对一台面向都市用户的微型纯电车来说，短车身和克制的轴距，往往比外形上的夸张感更重要。
动力部分，新车采用后置后驱布局，搭载星驱科技提供的永磁同步电机，最大功率60kW。电池组为磷酸铁锂规格，容量35.7kWh，CLTC纯电续航约400公里，并支持直流快充，电量从10%补充到80%用时不足20分钟。这样的组合说明它并不只是为了“能开”，而是尽量兼顾通勤半径和补能效率。后多连杆独立悬架由奔驰团队参与调校，也让这台小车在转向响应、过弯姿态和滤振表现上保留一定的精致感。
外观上，新车继续沿用纯电车型常见的封闭式前脸，分体式灯组让前脸更干净，也更贴近当下smart电动车家族的审美取向。新车还提供轮圈、车身标识和外后视镜配色等选装内容，个性化空间比同级常规代步车更大一些。对于smart而言，这类产品不只是单独补一台车，而是在延续“小而精”品牌标签的同时，把纯电阵列从紧凑跨界进一步向更细分的城市代步场景延伸。
放到市场层面看，微型纯电赛道的竞争一直很现实，用户对价格、补能、停车便利和基础安全配置都非常敏感。smart精灵#2的优势在于品牌设计感、奔驰参与度以及更明确的高端城市代步定位，但它面对的对手同样不会弱，既要承受入门级电动车在成本上的压力，也要面对部分小型纯电车型在空间和实用性上的挤压。接下来它能否把“精品小车”做成可持续的市场选择，关键还是看正式上市后能否把售价、配置和品牌调性拉到同一条线上。
