比亚迪的车绝对是家用车的好选择，他们定价灵活，适合不少口袋深浅不同的人，大部分车型价格都在七万到十五万之间。
就拿比亚迪海鸥来说，市场上反正也就是5万多一点，其他的像秦L DM-i和秦PLUS DM-i，价格真心不坑人。
就算是比亚迪汉DM这种稍微大点的车，开场价也就十五万多，比以前可便宜太多了！
之前，比亚迪就搞了辆全新的家庭轿车，算是他们的“超级大招”了！
花了13.98万买个大冰箱，结果第二个月居然卖出了7665辆，这车就是秦L EV呀！
秦L EV上市第二个月就卖了7665台，真是眼睛一亮，以后一个月过万那简直就是小菜一碟！
从外观来看，秦L EV的造型搭配了大家觉得好看的风格，不纠结于那些夸张的视觉效果，更像是一种耐看、越看越觉得顺眼的美。
车前头换了个新潮的设计风格，看起来花样多多，层次分明，彻底让这车有了自己的特色，走在路上谁都能认得出来！
这车的侧面线条看得人直想拍手，加上那溜背的尾巴，整个车散发着一种特别的运动风范和时尚气息，简直让人觉得它能自己跑去参加时装秀！
从远处瞧，秦L EV跟个迷你“汉L”似的，着实显得洋气又带劲儿！
这车身的大小刚好合适，那半藏的门把手设计真是太妙了，既美观又实用！比起那些普通的机械把手或者全藏式的，这设计特别有意思，外观更帅气，使用起来也方便！
这车的轮子长得平常，尺码倒是挺惹眼，最大的居然有18寸，其他都是17寸。而那些同价位的合资燃油车轮子多半才16寸，有些甚至还配上了15寸的小圆圈圈！
这辆车的尾巴设计嘛，是比亚迪的拿手好戏，尾灯那叫一个气派，晚上一亮起，看着就像个中国结，辨认起来绝对杠杠的！
秦L EV虽然定位中级车，但它的车身长度才4720毫米，比起秦L DM-i短了110毫米，尺寸上小一号让这辆车看起来就显得更瘦更紧凑了。
唔，这辆车的宽度都有1880毫米，轴距是2820毫米，比起秦L DM-i那2790毫米的轴距，要更长一丢丢呢。
咋说呢，丰田的凯美瑞轴距是2825毫米，本田的雅阁稍微长点，2830毫米。总的来看，比亚迪秦L EV在空间利用上那真是让人刮目相看啊！
这款电动车的内部空间可真是大得吓人，比那些烧油的车强多了，乘客和行李放里都特别舒坦，根本不愁挤！
说到里面的装修，秦L EV和秦L DM-i差不多，都是走实用舒适路线，让人感觉像回到自己家一样温暖呢。
这辆新车的方向盘样子挺独特的，我个人还是喜欢那种三根杆儿的扁平方向盘，看着更舒服！
另外，那个电子换挡杆真是跟上潮流了，全系还都配了个“天神之眼”高档智能驾驶三目版，日常智能驾驶辅助操作完全没问题，开车时省心多了！
唉呀，不仅如此，某些高档车型居然还有带压缩机的车载冰箱，能把温度拉到零下6度，最高可以热到50度，还能加热、冷藏、冷冻一应俱全，这种配置在同类车里真心不多见，价格才13.98万，性价比简直妙到家！
秦L EV这车，电动的倒是不错，但动力嘛，就是个中等水平，没啥惊喜。
这车的电动机马力150，扭矩220牛·米，性能嘛，就只能让我摇摇头，勉强能上课。
其他款式的车搭载的电动机牛气冲天，最大马力蹭蹭往上飙升到了218匹，扭矩也是大涨到330牛·米！
电量那事儿，基础款配了个46.08千瓦时的电池，跑个470公里没问题；其他车型则装了56.64千瓦时的电池，跑远点545公里也成！
秦L EV搭载了飞快的充电功能，半小时不到就能把电从30%搞到80%，真是用起来贼爽！
关于比亚迪秦L EV，你们觉得这车咋样呀？
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