放弃本田缤智选择吉利缤越,落地10.24万划算吗?看完这篇明白了

最近有个朋友小张找我咨询买车的事,他纠结得不行:“预算十万出头,想买台SUV,看中了本田缤智和吉利缤越,到底选哪个划算?”他说自己试驾过缤智,觉得挺顺手的,但刷到吉利缤越的测评,又觉得配置和性能很香,尤其是价格还更便宜。最后他抛出一个问题:“要是放弃缤智,选落地10.24万的缤越,到底值不值?”这问题听起来简单,但背后涉及动力、油耗、智能配置一大堆对比,今天咱们就来掰扯清楚!

放弃本田缤智选择吉利缤越,落地10.24万划算吗?看完这篇明白了-有驾

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价格篇:省下的钱够加两年油!

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先说大家最关心的价格。本田缤智作为合资车,品牌溢价摆在那儿,入门款落地价至少得12万往上。而吉利缤越呢?拿主销的1.5T星耀版来说,指导价9.68万,优惠1.6万左右,算上购置税、保险,落地差不多10.24万。这一来一回,直接省下近2万块。小张听完眼睛一亮:“这差价够我加两年油了吧?”没错,按每年跑1.5万公里算,省下的钱能覆盖两年的油费,还能多买几回保养套餐。

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不过有人会嘀咕:“便宜没好货?”别急,往下看!

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动力篇:红绿灯起步快人一步的快乐

年轻人买车,动力必须排前三位。本田缤智的1.5T发动机确实平顺省油,但吉利缤越的1.5T四缸机头更“暴躁”——最大功率133kW,扭矩290N·m,零百加速实测8.2秒,比缤智快了近1秒。小张试驾时特意体验了运动模式:“一脚油门下去,推背感直接上头,红绿灯起步再也没输过!

更绝的是,缤越还有个“赛道模式”,支持弹射起步。想象一下,绿灯亮起瞬间,车像离弦的箭一样冲出去,后视镜里其他车还在慢悠悠起步,这感觉谁开谁知道!而缤智的CVT变速箱调校偏舒适,更适合佛系驾驶。所以,想要激情还是买菜?答案显而易见。

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油耗篇:谁说动力强必须费油?

动力强了,油耗会不会“放飞自我”?实测打脸!两车同样跑500公里混合路况(城市+山路),缤智油耗6.99L/100km,缤越反而更低,只有6.56L。按现在油价算,缤越每年能省700块油钱,相当于白送一次保养。小张算完账直呼:“这哪是国产车,简直是日系车附体!

秘密在哪儿?缤越的7速湿式双离合变速箱升挡积极,加上发动机热效率高,动力和油耗平衡得恰到好处。反观缤智,虽然省油口碑不错,但实测下来反而略逊一筹。

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智能篇:年轻人要的不只是车,是“玩伴”

如果说动力和油耗是基本功,智能化就是拉开差距的杀手锏。坐进缤智的车内,指针仪表+8英寸中控屏,功能还停留在“能听蓝牙、能打电话”的水平。而缤越一上车就是双联屏——10.25英寸仪表+12.3英寸中控,自带银河OS系统,语音控制导航、空调都不在话下。

小张最爱的是“三指飞屏”功能:“导航路线用三指一划,直接甩到仪表盘上,开车时不用斜眼看中控,安全又方便!”更夸张的是,缤越还有540度透明底盘、窄道探索和循迹倒车。比如进老小区窄路,一键开启窄道探索,车自己慢慢蹭过去,司机只需要盯着屏幕看就行。小张调侃:“这功能简直是新手司机的‘外挂’!

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设计篇:要个性还是要中庸?

颜值这块,缤智和缤越走的是两条路。缤智设计圆润居家,镀铬前脸透着“老少咸宜”的气质,适合追求低调的人。而缤越完全是年轻人的菜——熏黑格栅、红色卡钳、18寸战斧轮毂,还有嚣张的四出排气和运动尾翼,开上路回头率拉满。小张的朋友第一次见他的车,直接问:“这车得20万吧?

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市场口碑:销量冠军不是吹的

最后看销量,数据不会骗人。吉利缤越连续多月稳坐A0级SUV销冠,单月卖出2万多台,全球累计用户超58万。反观缤智,销量逐渐被国产车挤压。小张总结得很到位:“买销量高的车,起码维修保养方便,二手车保值率也有保障。”

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总结:10万出头,选谁更香?

回到最初的问题:放弃缤智选缤越,落地10.24万划算吗?答案就藏在细节里——如果你想要动力强、油耗低、配置丰富,还能偶尔耍个帅,缤越绝对是性价比之王。省下的2万块,足够加装一套高端音响,或者来一趟自驾游。

当然,缤智也不是没有优点,品牌影响力和平顺性依然能打。但在这个价位,年轻人更看重的是“花小钱办大事”。就像小张最后拍的板:“同样的钱,买缤越我能得到更多,干嘛跟钱包过不去?

(完)

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