合资车大胜!最新燃油SUV销量:合资车前10占8,CR-V季军,探岳9

合资车大胜!最新燃油SUV销量:合资车前10占8,CR-V季军,探岳9

合资车大胜!最新燃油SUV销量:合资车前10占8,CR-V季军,探岳9-有驾

老司机们,最近燃油SUV市场的销量榜可真是让人眼前一亮!合资车这次可是支棱起来了,前十名里直接占了八个席位,星越L虽然稳坐冠军宝座,但本田CR-V和RAV4荣放这两位老将也杀回了前三,探岳更是挤进了前十。

这波操作,是不是有点打脸那些觉得燃油车要凉的人?

合资车集体“回春”,国产车压力山大

先看数据:星越L周销量破3500辆,依然是燃油SUV的扛把子,但合资车的反扑势头猛得让人上头。

本田CR-V和RAV4荣放双双突破3000辆大关,途观L紧随其后,德系SUV的招牌还是稳的。

就连探岳和途岳这种“老咕噜棒子”也支棱起来了,周销量都在2000以上。

合资车大胜!最新燃油SUV销量:合资车前10占8,CR-V季军,探岳9-有驾

国产车这边,除了星越L和长安CS75 PLUS,其他兄弟表现就有点尴尬了。

哈弗H6差点跌出前20,曾经的“国民神车”现在月销只有2000多辆,这落差,车主怕是要气得蹦起来。

不过奇瑞瑞虎8和吉利缤越还算争气,勉强守住了阵地。

合资车大胜!最新燃油SUV销量:合资车前10占8,CR-V季军,探岳9-有驾

老司机们,你们觉得这是合资车促销力度加大,还是国产车在燃油领域真的被新能源分散了注意力?

豪华品牌成黑马,奔驰GLC直接“走路摇头晃脑”

最让人意外的还是豪华品牌的表现。

奔驰GLC直接冲到了月销1.9万辆,把其他车甩得连尾灯都看不见。

奥迪Q5L和宝马X5也不甘示弱,销量稳稳站在高端市场前列。

看来有钱人买燃油车,还是认准了豪华品牌。

反观普通合资车,虽然销量不错,但价格战打得那叫一个惨烈。

锋兰达和卡罗拉锐放靠着性价比硬撑,但和豪华品牌一比,差距就出来了。

这波操作,是不是说明消费者要么选便宜的国产车,要么直接上豪华品牌,中间的合资车反而成了“夹心饼干”?

燃油车“夕阳市场”?合资车:我还能再战十年!

虽然新能源是大趋势,但燃油车市场远没到天塌的时候。

合资车这波翻身仗,靠的是成熟的技术和稳定的口碑。

比如CR-V和RAV4荣放,这么多年积累的用户信任,不是一朝一夕能替代的。

再加上终端优惠给力,保守派消费者自然愿意掏腰包。

不过,国产车也没闲着。

星越L能稳坐销冠,说明国产车在燃油领域依然有竞争力。

只是其他兄弟得加把劲了,别光顾着搞新能源,把燃油市场的老本行丢了。

老司机们,你们觉得合资车这波表现是回光返照,还是燃油车的持久战?这样的销量榜,你爱了吗?

祝大家事事顺心,买车如买菜!

0

全部评论 (0)

暂无评论