光阳H150平踏设计新亮点，动力升级起步更快，油箱大续航近300公里，通勤载物全场景

光阳H150平踏设计新亮点，动力升级起步更快，油箱大续航近300公里，通勤载物全场景

光阳H150刚上市那会儿，邻居老周就去店里看了实车。新款的车头一改过去的笨重，带了运动感，外观配色有珍珠白、雾钻银，看着就很耐脏。像老周这种经常在市区跑的，平踏板设计方便他随手放快递箱和日用品。每次他说起这车宽踏板用起来顺手，还不担心路上弄脏了，感觉非常实用。

实际骑行体验方面，这台149cc的单缸四气门发动机，拥有最大11kW的功率，和三阳巡弋150相比，数据上就胜出了一点。我印象最深就是有次和朋友一块短途出游，他特意低速超了一把车，动力反应挺敏感。正水冷的设计，夏天长途骑，高温堵车水温也不飙，油箱容量是7.8升，比X150能多装1升油，满油真能跑接近300公里。他总说，现在不怕找不到加油站，长途轻松不少。

前几天，小区里大家议论骑感，有个骑过X150的哥们提起H150的车架其实还轻了5公斤，一共143公斤，上下班晚高峰拐弯掉头很省劲。后减震可以调软硬，对付市区破路时，路感不至于太颠，老王上回说后排坐媳妇颠簸小多了。安全方面，双通道ABS和TCS带很大提升，刹车下雨不打滑，说有一次突然踩刹车，还好自动控制住了，心里有底不少。

储物这块也下了功夫。我去店里的时候，发现场地确实够放一顶半盔，前置小储物格能塞雨衣或水壶。脚踏很宽，快递小哥有一次把快递箱放上去就带走了，还能顺手挂袋日常用品。和X150比起来，装载能力提升太多，有时一家出门买菜也足够用。

尊享版高出1500块，多了导航智能屏跟行车记录仪，挡泥板也加高了，适合喜欢电子设备的用户。但其实基本款的液晶屏也完全够用。老周特意提了一句，手机充电口和无钥匙启动，每天早出晚归也不用担心电子设备没电。动力比巡弋150稍高一点，油耗却要多两升，不过踏板空间大、电控系统全，跑远路或载重他一点都不担心。

新入门的用户体验也挺友好。有人说，刚拿到驾照，不到一天就能上手。车身轻、脚到地稳，刹车灵敏方便停车。我有次忘了开熄火开关，幸好旁边大哥热情提醒，操作还算顺手。通勤二三十公里，载个购物箱都不用纠结功能够不够。想要省油的话，巡弋150选择会更合适，百公里大概能省两升油，不过对空间、智能和日常拉货有需求的，H150这些配置非常对症。

现在各大经销商已经有现车了，你通勤、载货或周末出门需求多的话，H150靠谱的实用功能和大续航，还能轻松装载杂物。选购建议：去店里多试坐、重点感受平踏空间和油箱容量具体合不合心意。如果你日常骑行一百公里以内，最看重哪些配置？大胆分享你的实际体验，说不定能帮到纠结的朋友们。