你是否在为选择一款兼具颜值与实力的混动车而烦恼？
捷途X90 CDM的到来，或许能给你带来不一样的惊喜！
它不仅在外观设计上融合了东方美学，还搭载了强劲的动力系统。想知道它在混动市场中的表现如何？接着往下看！
捷途X90 CDM：东方美学与现代科技的碰撞
在当今的汽车市场中，消费者的选择几乎是目不暇接，各大车企纷纷使出浑身解数，只为吸引眼球，捷途X90 CDM作为一款混动新车，自然也不例外。今天我们就来看看这款车的表现如何，但在开始之前，我要先声明一点，我不是自媒体，我不接受任何车企的赞助，所以我的评价会非常真实。
外观设计：东方审美与现代感的结合
是外观方面，捷途X90 CDM的长宽高分别为4862mm、1980mm和1780mm，轴距为2810mm。这样的车身尺寸放在同级别中绝对是佼佼者，再加上20寸的轮毂，整体视觉效果相当不错。设计方面，捷途X90 CDM采用了全新的家族设计语言，前脸横贯式的中网配合两侧的分体式大灯，给人一种大气又不失豪华的感觉，尤其是大灯内部的光源设计，非常有辨识度。不过分体式大灯的设计似乎并不太受欢迎，网上关于它的吐槽声一片，但我个人倒是觉得还好，毕竟这是设计师的创意嘛，接受与否完全是个人喜好。
混动市场竞争与未来趋势
说到这里，不知道大家有没有发现一个问题，那就是现在的混动市场竞争是多么的激烈，各大车企都在争先恐后地推出自己的混动新车。捷途X90 CDM作为一款新生代车型，自然也不能落后于人，它的出现不仅丰富了市场选择，也给消费者带来了更多的福利，比如价格。
全新配色与消费者反馈
新车上市之后官方还推出了两款全新的配色，一个是远山灰，一个是遥山翠，这两款配色也是极具辨识度，尤其是遥山翠，给人一种高档大气的感觉，可能是因为绿色本身就给人一种清新自然的感觉吧。不得不说，捷途这次在配色上真的是用心了。
安全配置与消费者关注点
不过有一点让我感到有些遗憾，那就是捷途X90 CDM的安全配置似乎有些保守，比如仅仅配备了L2级别的辅助驾驶，这在同级别中显得有些落后了。不过话说回来，安全配置虽然重要，但对于大多数消费者来说，还是动力和空间更为关键。
动力系统：奇瑞鲲鹏超能混动
接下来我们再来看看动力系统方面，捷途X90 CDM搭载的是奇瑞集团旗下的鲲鹏超能混动CDM，拥有四缸发动机和电机组成的双擎动力系统，其中发动机为1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m；电机部分，前电机最大功率为199kW，最大扭矩为385N·m，后电机最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m；两者相结合，捷途X90 CDM的综合功率达到了314kW，综合扭矩达到了615N·m。这样的动力表现放在同级别中绝对是顶尖的，尤其是在市区行驶时，那种加速超车的推背感，简直不要太爽。
车内空间与第三排座椅使用体验
不过在购车时，我建议大家一定要考虑清楚车内空间的实际使用情况。尤其是第三排座椅，如果只是偶尔使用，那倒也没什么，但如果是长途旅行，那么第三排座椅就可能会成为一个痛点，因为它的舒适度真的不高，不适合长时间乘坐。
内饰设计与科技配置
再来看看内饰方面，捷途X90 CDM的内饰采用了上下双层的设计，中控台上方为一块15.6寸的悬浮式中控屏，下方则为空调出风口和物理按键。整体视觉效果非常不错，但我个人觉得UI设计有些普通，不够有个性。不过好在座椅配置非常丰富，包括通风、加热、按摩等功能一应俱全，还有副驾老板键，这在同级别中算是比较良心的配置了。
总结与购车建议
我们再来看看价格方面，目前捷途X90 CDM的起售价为15.99万，这个价格在同级别中并不算贵，但如果考虑到它的动力和配置，那就显得有些不够诚意了。比如比亚迪宋PLUS DMi，它的起售价虽然也在15万左右，但提供了更高的快充功率和更好的车机体验，这让不少消费者纷纷选择了它。
不过话说回来，捷途X90 CDM作为一款新生代车型，它的市场表现还有待观察，如果你对它感兴趣，不妨可以先去体验一下，毕竟每个人对车子的需求都不一样。而如果你对空间和配置更为关注，那么可以等到终端优惠再入手。
至于油耗方面，官方给出的馈电油耗为5.3L，这个油耗还是比较良心的，不过实际油耗可能会稍高一些。而续航方面，官方给出的纯电续航标称为1100km，这个数据就需要谨慎看待了，因为在实际使用中，很难做到完全不踩油门。
捷途X90 CDM是一款兼具实力和颜值的混动新车，但在购车时一定要考虑清楚自己的实际需求，以免买到不适合自己的车型。
结语
总之，捷途X90 CDM在外观和动力上都展现出了不错的水准，但安全配置的保守和内饰设计的普通可能会让一些消费者打个问号。对于追求性价比的朋友们，这款车是否值得入手？欢迎大家在评论区分享你们的看法，别忘了点赞支持哦！
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