5款新能源新车申报：首款金标大众曝光！长城宝马“喜得子”-有驾

近期，工信部发布了最新一批新车申报信息，都是接下来将会陆续上市开售的新车。

1.极氪MIX

亮点：轴距超3米，无B柱对开电滑门

上周还盘点了今年将到来的几款MPV，当时就把这台“小特别”给漏了，正巧在最新一期工信部新车申报图里看到。为什么说它是“小特别”呢？你看这外观设计就知道了，融入很多极氪007的设计元素，但整个造型是根据极氪M-Vision打造，圆润且很cute，看起来像台“宝宝巴士”。

这台车定位为紧凑型MPV，目前申报的是5座布局，但此前谍照上是有6座布局的，所以不排除后续还会出6座版本。它的车长为4688mm，轴距做到与GL8旗鼓相当（3008mm）。比同级别的“遛娃MPV”极狐考拉得狠狠大一圈。

这台车值得关注的点还有几个，第一它可能取消车身B柱，采用对开电滑门，车门开关隐藏在车窗框架的黑色饰板上，下方为隐藏式门把手。这就意味着，极氪MIX需要具备更强的车身刚性。

第二，该车将会有搭载激光雷达的版本，以极氪现款车型来看，高速/城区的领航智能驾驶是值得期待的。

第三是它搭载时代吉利公司（吉利和宁德时代合资）的三元锂电池，续航暂未公布；电机最大功率为310kW，两驱，最高车速为180km/h。

极氪MIX可能会与即将以进口形式引进国内的大众ID.BUZZ形成竞争关系，盲猜一下20万-30万区间？你觉得卖多少钱能火？

2.大众ID.UNYX

亮点：首款金标大众，定位纯电轿跑SUV

既然提起大众，那就来看看大众在新能源领域还有什么新动作。近期，大众汽车在华的第三家合资公司大众安徽申报了旗下首款量产车型，命名为“ID.UNYX与众”。它通过金色大众车标来突出品牌差异，象征阳光、活力与勇于表达。未来大众安徽推出的纯电车型都会用上这一金色徽标，这也是品牌想通过本土化研发与制作来补齐大众新能源短板。

新车定位为A级纯电轿跑SUV，车长为4663mm，轴距为2766mm，与ID.4系列有些重叠。

ID.UNYX与众在造型方面沿用了ID.系列的家族式设计，但看起来很凶狠，张牙舞爪即视感。溜背的设计，A柱位隐藏式设计，搭载20/21英寸轮毂。车尾采用贯穿式尾灯，为三层立体悬浮叠片造型。

新车提供2种动力，为单电机版和双电机版。申报的双电机版尾标有红色线条点缀，看起来更吸睛。单电机最大功率为170千瓦；双电机版本前电机为80千瓦/后电机为170千瓦。不过以国内这般内卷的造车水准，这个账面参数很难与轿跑联想一起，主打还是家用市场吧。此外，它采用的是三元锂离子电池。

据此前曝光的信息，ID.UNYX与众将沿用ID.车型的整体布局，搭载大众最新的ID.OS 2.0车机系统。这台车预计今年内会上市，最快是二季度上市。同样盲猜一下，这台车售价区间应该在15万-20万元之间？网友说它会是比亚迪宋L“平替”，宋L目前上市3个月多月，2月份最新销量为5265台。你对大众安徽这台新车的期待值有多少？

3.MINI Aceman

亮点：经典外观设计，有高低功率电机可选

像MINI这样的小众品牌，当下要延续生命周期的最好方法就是转型。而转战新能源新显然是可行之路，参考smart精灵#1，奔驰+吉利的产物。宝马其实早于几年前就与长城汽车合资成立了光束汽车，如今二者“喜得第一子”，将推出MINI Aceman。新车定位为纯电小型SUV，延续了MINI家族的新造型，两个大圆灯没有缺席，还是大家熟悉的模样。

新车申报了ACEMAN 和 ACEMAN S两个版本，全系单电机前驱，动力分别为135kW/160kW。先前公布的信息是其CLTC纯电续航里程有452公里、456公里两个版本。

全新MINI纯电版的车长超3.8米，轴距为2526毫米，与在售的MINI三门版燃油版车型基本一致，主打小巧灵动，适合小女生出街。内饰会有大量现款燃油版MINI的元素在，科技配置应该会大幅提升。

参考smart精灵#1的指导价，盲猜国产纯电MINI的起售价可能定在15万元左右。你觉得如果是这个价格，性价比高不？新车将会在北京车展上亮相，今年内交付。

写在最后

以上是三款比较有意思的小众新车，近期申报的新车中，还有热度很高的比亚迪秦L，它定位高于秦PLUS，预估起售价在12万-13万区间。据悉，它将会采用第5代DM-i混动系统，网上流传比亚迪这一新插混技术油耗只要2.9L/100km，不过官方并未证实。而工信部登记的秦L亏电油耗为3.8L/100km。