丰田似乎特别喜欢推出以“SPORT”为命名的新车！最近，丰田正式发布改款 Aqua，并首次加入 Aqua GR SPORT 版，售价 323.84 万日元，约人民币 13.8 万元。
小编看完配置后发现，这台车没有搭载大马力发动机，也没有追求极限加速，而是在一台小型混动车基础上，通过底盘强化、空气动力学套件以及运动化内饰，让它变成一台更有驾驶乐趣的小型 SUV。
这台丰田 Aqua GR SPORT 是基于第二代 Aqua 打造，相比普通版，最大的变化就是加入专属空气动力学套件，包括专属前保险杠，专属下格栅，专属 LED 前雾灯，专属前后车标，后保险杠下护板，整体视觉效果明显更加低趴。
新车尺寸不大，长度 4100 mm，宽度 1695 mm，高度 1485 mm，轴距 2600 mm，这其实就是 Aqua GR SPORT 的优势。
因为对于驾驶乐趣来说，小车重量轻，轴距短，转向灵活，特别是在小城市和山路驾驶时，反而更容易控制。
小编觉得，丰田推出这款新车，本质上不是为了和性能 SUV 比动力，而是主打小车驾驶乐趣。
而丰田 Aqua GR SPORT 最大的升级，并不是换套包围，而是底盘。新车采用专属悬架调教，同时增加车身强化结构，可以提升车身刚性，转向响应，高速稳定性，同时配备 17 英寸铝合金轮毂，GR 标志红色前制动卡钳，这些配置看起来是为了视觉效果，实际上都是服务于驾驶。
尤其是车身刚性提升后，车辆在快速过弯时，车身动作会更加紧凑。
进入车内，小编发现小车也有运动豪华感，采用水平仪表盘，内饰加入枪灰色装饰，让车内运动氛围更明显。
运动座椅可是 GR SPORT 的核心配置之一，采用合成皮革，同时加入 GR 标识，方向盘采用三辐式设计，凹坑皮革包裹，再配备铝制运动踏板，这些元素共同营造出性能车氛围感，让驾驶者坐进去后，就能感受到车型的定位变化。
新车标配丰田 Safety Sense 安全系统，同时还加入舒适套装，包括 10.5 英寸高清显示屏，全景监视器，地板下显示功能，加热座椅，加热方向盘，从这个角度说明，丰田并没有完全把这台新车打造成纯粹驾驶机器。
还是要满足日常使用，毕竟购买小型 SUV 的用户，大多数还是希望上下车方便，停车容易，使用成本低。
不过动力方面没有升级，丰田 Aqua GR SPORT 依旧搭载混合动力系统，由 1.5 L 三缸发动机和电机组成，电子控制 CVT 变速箱，最大输出功率 116 匹马力，采用前驱形式。
估计有小伙伴会纳闷了，116 匹马力也能叫性能？实际上，丰田 Aqua GR SPORT 的核心不是单纯追求动力数字，而是更注重动力响应，底盘反馈，驾驶感觉，特别是混动车型低速有电机辅助，起步响应会比传统燃油车更加直接。
而且丰田 Aqua GR SPORT 最大优势之一就是油耗，百公里约 3.3 L，用车成本其实很低了。
各位车友，你们对于这台丰田新车有什么看法？欢迎评论！
