2025燃油车销量洗牌：35款破5万豪华车稳增，边缘车型遭淘汰

依据刚发布的2025年上半年汽车销量统计结果，燃油车在市场中的抗压能力超出预期，共有35款车型的销量突破了5万辆。自主品牌与合资品牌的市场表现呈现出差异化格局，吉利星越L以14万辆的成绩拿下销量冠军，大众旗下的朗逸、速腾、帕萨特、迈腾四款车型均稳定处于前十之列，途观L和途岳也成功进入前20名。日系品牌里，轩逸、凯美瑞、RAV4荣放保持在头部阵营，但CR-V和雅阁的排名出现了较大幅度的下降。高端燃油车的市场需求依然较为稳定，奥迪A6L、宝马3系、奔驰GLC都跻身前20名榜单。燃油车的市场表现十分强劲！2025年上半年销量数据显示：超过30款车型销量突破5万，雅阁和逍客未能进入前20名！

在2025年上半年燃油车销量榜的1-20名中，星越L的累计销量超过14万辆，平均每月销量突破2万辆。合资品牌在这一区间仍保持着主导地位，大众的四款轿车（朗逸、速腾、帕萨特、迈腾）在前十中占据四个席位，轩逸作为日系轿车中唯一的代表守住了季军位置。SUV市场中，长安CS75PLUS排在第六位，丰田RAV4荣放和本田CR-V分别位列第九和第十三。豪华车的市场表现稳健，奥迪A6L、宝马3系、奔驰GLC均进入前18名，自主品牌的高端化发展也取得了初步成果，星瑞和红旗H5分别位于第十和第十九位。

接着看2025年上半年燃油车销量榜的21-100名，豪华品牌集体发力：奔驰C级、E级，奥迪Q5L，宝马X5、X3等五款车型每月平均销量超过1万辆，宝马X1、凯迪拉克XT5等二线豪华品牌也守住了自身的市场份额。日系SUV的市场表现分化明显，威兰达、汉兰达分别稳定在第29位和第45位，而逍客、奇骏则下滑到第38位和第77位。自主品牌燃油车呈现出多领域发展的良好态势，哈弗大狗、捷途旅行者在越野细分市场中处于领先，艾瑞泽8、传祺GS3则在家用轿车领域深入耕耘。美系品牌中，昂科威、探险者、蒙迪欧等车型在30-60名的区间内形成了市场防御线。

最后关注2025年上半年燃油车销量榜的101-220名，途昂、高尔夫、雷凌等经典车型每月平均销量在3000辆左右波动，奥迪Q3、凯迪拉克CT4等豪华入门车型面临增长难题。二线合资品牌陷入危机：标致408、索纳塔、凡尔赛C5X等车型上半年销量不足9000辆。韩系起亚品牌整体萎缩，赛图斯和K3的排名下滑至第108位和第142位。星途凌云、奔腾B70等自主品牌的边缘车型，与合资品牌的弱势产品陷入了激烈的价格竞争。排名在200名之后的车型进入了淘汰区域，本田LIFE、英菲尼迪QX50等车型每月销量不足100辆；标致2008、领克05等车型已彻底被市场边缘化，这意味着行业的淘汰过程已进入深入阶段。