十月这批燃油新车，虽然没有让人看花眼的阵容，但几款车各有话题：五羊本田NWS150主打紧凑平踏，春风250巡航传出V缸消息，升仕则继续更新踏板产品线。
先看五羊本田的NWS150。申报报道中的前后12英寸轮圈、133kg整备质量、1353mm轴距，勾勒出一台比较紧凑的150平踏。配合11.4kW动力参数，确实容易让人联想到城市“小钢炮”。
不过，轮圈小、轴距短，不代表操控一定更好。低速转向、坑洼滤震和高速稳定性，都得看整车调校。
NWS150售价尚未公布。不少机车博主宣传的13000—14000元只是预测，是否低于NWT150，也要等完整配置一起出来，才能比较得明白。
再看春风250级V缸巡航。流传参数为最大功率20kW、整备质量178kg，发动机布局是主要看点。喜欢V缸机械造型的朋友，终于又有了值得关注的新选择。
但双缸也需要调校，起步衔接、低速振动和热感，都不能靠“新发动机”三个字提前打高分。价格合适只是第一步，骑着舒服才能留住用户。
升仕这边，368G再次传出申报更新消息，讨论集中在座垫和价格上。工信部照片里轮廓有变化，可以期待；坐起来是否舒服，需要等上市之后亲自体验，降价更没有确定消息。
175X、175V重新申报，同样值得关注。但再次申报不等于全面换代，更不等于老车主马上“被背刺”。现在各品牌出新车的更新迭代速度还是有点小快哈!
10月这批新车最适合关注的，是准备买车又不急用的朋友。等配置和价格明朗，再比较新旧款；已经提车的，也不用每看一次申报就替钱包叹气。新车消息天天有，自己的车骑着顺手，同样有价值。
