【成都报道】9月9日成都，一汽-大众正式发布了全新一代速腾L。新车共推出三款配置车型，售价区间为11.49万元至13.19万元。全新一代速腾L不仅延续了德系品质和市场口碑，还在智能化、空间设计、驾控性能以及安全性上实现了全面进阶。
发布会现场，品牌大使张新成的现身引发了不小关注，而一汽-大众也在教师节之际宣布推出教师专属购车礼。多重优惠政策与新品亮相相互呼应，让这场发布会既带有节日温度，也展现出品牌在用户体验上的用心。
19年口碑沉淀，“国民车”再进化
自2006年进入中国市场以来，速腾凭借稳定的品质和德系操控，成为国内A+级轿车市场的中坚力量。19年间，速腾在中国积累了超过430万用户，被许多人称作“国民车”。
如今，全新一代速腾L的到来，被看作是这一经典车型的又一次重要进化。它延续了速腾的“标杆”基因，同时针对当下用户对智能化、空间感和安全性的更高要求，给出了全面的回应。
大空间与高颜值并重
全新一代速腾L车长4812mm，纵向乘坐空间1849mm，超越同级，接近B级车水准。21处储物空间进一步满足家庭用户的日常需求。
外观上，IQ.Light像素矩阵大灯与首创可翻转发光尾标提升了辨识度，内饰新增浅色方案和30色氛围灯，营造出现代与温馨兼具的座舱氛围。
智能化：同级别的“天花板”
作为同级唯一搭载端到端高速NOA功能的燃油车，速腾L的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统能实现自主变道、上下匝道和红绿灯识别。经过1400余天研发与30万公里验证，系统可靠性得到了充分保证。
座舱内，8155芯片赋能智能语音助手，能识别四川话、粤语等方言，支持20秒连续对话，覆盖400多项车内功能控制，带来流畅自然的人车互动体验。
动力与操控：兼顾速度与舒适
速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N·m，实测最高时速212km/h，性能在同级中保持领先。同时，百公里综合油耗仅为5.49L，兼顾动力与经济性。
底盘经中德工程师多轮联合调校，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，有效优化了颠簸与冲击感，操控表现更为扎实。
安全性：德系品质再加码
新车车身超过80%采用高强度钢，28%为热成型钢。在中汽中心90km/h正面斜撞测试中表现优异，体现了车身结构的安全性。
此外，研发团队还完成了3137次极限测试，累计测试里程超过900万公里，覆盖高原、高寒、高温等极端环境，验证标准远超国标，延续了德系造车的稳健基因。
厂商寄语：“陪伴，再次升级”
在发布会现场，一汽-大众（商务）副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理吴迎凯表示：“速腾陪伴中国用户走过19年，而今天，这份陪伴再次升级！全新一代速腾L，是一名‘德智体美’全面发展的优等生。”
他将产品亮点概括为四个方面：
德，是可靠——3,137次意外测试、超900万公里极限路试，践行行业最严苛开发标准；
智，是从容——搭载端到端高速NOA，配备全面革新的智慧座舱，堪称20万元内燃油车的智能天花板；
体，是高效——A+级轿车的操控上限，被用户誉为“高速之王”；
美，是舒展——拥有A+级最长车身、最高得房率与流线车身之美，树立真正的A+级轿车标杆。
媒体观察：A+级轿车市场的新基准
从现场氛围到产品力的展现，可以看出，一汽-大众正在用全新一代速腾L重新定义A+级轿车的价值标准。它不仅在空间、智能和动力层面都实现了突破，还通过贴近用户的购车礼遇，进一步拉近了品牌与消费者之间的距离。
业内人士普遍认为，在新能源与智能化浪潮的冲击下，传统燃油车要想保持竞争力，必须不断进化。全新一代速腾L的发布，正是对这种趋势的有力回应。它既是经典的延续，也是一次时代化的更新。
对于用户来说，全新一代速腾不仅仅是一台新车，更是一次品质再次升级的出行最优选择。
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