CVT变速箱不耐用？维修技师点出关键寿命32万公里没问题！

过去十年间，CVT 无段变速系统几乎渗透全球家用车市场，从日本品牌到欧洲市场导向的小排气量节能车，CVT 已经成为降低油耗、改善排放与提升日常舒适性的核心技术之一，但早期的高热、阀体故障或钢带磨损灾情让 CVT 不耐用形象深入人心，对此一名维修技师揭露延长 CVT 变速箱寿命的关键秘诀。

如今相当常见的 CVT 变速箱，主要由两组可变直径的锥形带轮以及一条金属钢带或钢链构成，透过液压控制两侧锥轮的开合角度，改变钢带运行半径，进而连续改变传动比，不用像传统自排换档，让引擎得以长期维持在最佳效率区间，因此在市区低速巡航与日常代步环境中，能够有效降低油耗与震动。