长安马自达MAZDA EZ-60驾控：连续可变阻尼悬架与精准调校

马自达一直以出色的操控性能闻名于世，“人马一体” 的驾驶理念深入人心。在向新能源转型的过程中，长安马自达并没有放弃这一核心优势，MAZDA EZ-60 通过先进的技术和精准的调校，将 “人马一体” 的驾控体验在电动时代进一步发扬光大，为用户带来了 “稳、准、快” 的动态驾驭感受。

MAZDA EZ-60 延续马自达「人马一体」的操控基因，首次搭载连续可变阻尼悬架，以毫秒级响应智能匹配路况与驾驶意图。通过优化悬架几何与转向系统，车辆侧倾刚度提升 20%，俯仰抑制 10%，高速直线稳定性与弯道可控性显著增强。

动力系统方面，EZ-60 采用后驱 / 四驱布局，电机最大功率达 240kW，峰值扭矩 500N・m，零百加速进入 5 秒级。底盘调校融合欧洲市场开发要素，历经 200 余种方案验证，通过增加转向阻尼梯度与电机响应灵敏度，实现「稳 - 准 - 快」的动态表现。例如，高速行驶时方向盘虚位减少，颠簸路面贴地感增强；变道时横摆速度控制在合理范围，驾驶员可精准预判车身动作。