宝马近日首次展示了全新纯电动3系车型,并确认该车将于明年正式上市,定名i3。新车在上周五iX3电动SUV的发布会中以伪装车形式亮相,其设计源自2023年发布的Vision Neue Klasse概念车,将成为宝马Neue Klasse系列的第二款量产车型。
这也是宝马首次在欧洲市场推出3系尺寸的纯电动车型。明年上市后,它将成为品牌旗下最小的电动产品。i3的名称继承自2022年停产的经典i3电动掀背车,意在延续其创新精神。
宝马集团董事长齐普策在iX3发布会上表示:“这款全新i3将于明年上市,且完全电动化,它是新一代3系的首个版本。您将看到典型的宝马运动化比例造型。过去50年中,没有任何一款车型像3系这样与宝马品牌紧密相连,它代表了纯粹的驾驶乐趣。iX3和i3共同展现了Neue Klasse车型系列的广泛覆盖范围。”
随着iX3和i3于明年陆续推出,宝马将开启大规模产品攻势。齐普策强调,从明年起,品牌将为每个车系推出新版本,并补充道:“到2027年,我们将发布40款新车型及改款车型。”
尽管仍披伪装,此次亮相的i3已非常接近量产状态。过去一年中,该车多次在公开道路进行测试。虽然率先推出的是纯电动i3版本,但第八代3系仍将提供燃油动力选项。全系车型将基于宝马全新的“电动优先”架构——800V Gen6平台打造,与大型SUV iX3同源。
#夏季图文激励计划#iX3以500英里(约805公里)续航成为目前市场上续航最长的电动车型,而车身更低、流线感更强的i3预计将进一步提升这一表现。动力方面,i3预计将与iX3看齐,首发版本采用双电机布局,输出464马力与479磅·英尺扭矩,0-100公里/小时加速约4.9秒。其他动力配置也在规划中。
宝马此前已通过M HP BEV测试车预告了电动M3的推出(如图)。该性能车型计划于2028年上市,宝马承诺这款重要的运动轿车将为电动性能“树立新标准”。宝马集团设计总监霍伊顿克此前向媒体透露,i3还将推出旅行版(Touring)车型。
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