当代人对汽车的追求早已超越了简单的代步需求，他们渴望的是一台能够兼顾性能、美学、舒适与科技的“全能伙伴”。
无论是在繁忙都市中穿梭，还是在周末远行中寻找自由，一台真正的优秀座驾，应当面面俱到，不让用户做选择题。
领克10 EM-P正是这样一款产品——它不仅是品牌首款中大型插电混动轿车，更以“起步即四驱、标配即高配”的诚意，重新定义了30万内混动轿车的价值标杆。
如今，这款汇聚领先科技与匠心工艺的车型已正式开启预售，共推出3个版型，预售价19.2万元起，至高可享18,000元三重豪华权益，陪伴用户步入更从容、更自信的出行新境。
设计与质感：行走的艺术，舒享的空间
领克10 EM-P承袭家族“The Next Day”设计语言，以“晨光律动”为灵感，将动感线条与科技美学完美融合。
车身长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距达3005mm，黄金宽高比勾勒出近似超跑的优雅姿态。
前脸采用破晓之光日行灯与极光纤薄大灯，远光照射距离达412米，近光覆盖六车道宽度，兼顾美感与功能性。贯穿式尾灯、隐藏式水切、主动升降尾翼等细节，进一步强化整车的精致与科技氛围。
车内则贯彻“四座平权”的理念，打造出一个宽适、豪华的智能座舱。整车套内面积达4.8㎡，人均享有1.2㎡豪适空间，配合全景星穹天幕，视野开阔、身心舒展。
四张云感零压座椅均支持通风、加热与按摩功能，后排更配备电动靠背调节、1700cm²超大扶手及副驾尊享控键，甚至贴心设置了后排纯平地板与副驾小桌板，兼顾实用性与仪式感。
内饰提供四款配色可选，用料方面坚持“三零标准”——零沥青、零杂棉、零有害溶剂，软包面积达18㎡，触感柔软细腻，彰显健康与品质的深度融合。
性能与辅助驾驶：全场景稳驭，安心随行
在被誉为“江南秋名山”的浙江安吉，领克10 EM-P完成了一次极具挑战的全国媒体试驾。连续发夹弯、陡坡爬升、多变路况，全面考验着车辆的操控稳定与动力响应。
其所搭载的EM-P智能电混系统，由1.5T Evo电混专用发动机与DHT Evo电驱组成，后桥加入90kW P4异步电机，系统综合功率390kW，最大扭矩755N·m，零百加速仅5.1秒，而CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，真正实现“四驱操控、两驱能耗”。
在安吉蜿蜒山路上，P4电机凭借毫秒级响应迅速介入，配合纯铝合金双叉臂前悬与增强型五连杆后悬，以及液压可变阻尼技术，展现出“稳如轨道”的贴地表现。
全系标配的激光雷达与英伟达Thor芯片组成感知与决策核心，依托千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现最高130km/h刹停的AEB前向碰撞缓解辅助、连续自动避障辅助G-AES等22项主动安全功能，从容应对盲区、急弯等多种险峻路况，在全国媒体见证下印证其全场景安心实力。
领克10 EM-P不仅是一款技术集大成之作，更代表着领克品牌在电混时代的全新出发——以领先一代的性能、质感、舒享与辅助驾驶能力，彻底颠覆中大型混动轿车市场的传统认知。它让高端配置真正普惠化，让四驱、激光雷达、Thor芯片等顶级科技成为全系标配，彰显“真Ultra，真标配”的产品诚意。
如今新车预售已正式启动，用户可通过官方渠道了解详情并锁定权益，早订早交付，拥抱一场前所未有的驾驭体验。领克10 EM-P，正以全能实力，静候每一位不甘平庸的驾驶者。
全部评论 （0）