这两天网上飘的长安启源Q06无伪装实车图，我盯着尺寸表核了三遍，4837mm长、1970mm宽、轴距2940mm，单电机版功率干到225kW，还全系标配激光雷达。
之前有说法称它是小鹏MONA L03的最强对手，光看尺寸就已经差出半级，L03是紧凑纯电SUV，轴距才2850mm，宽还少了50mm。
实车的绿漆确实跳，不是那种沉闷的深绿，太阳底下能看出细闪，长安这两年在车漆上确实敢试，之前UNI系列的莫兰迪色就已经是卖点之一，这次Q06的绿算是接着玩的。
前脸是启源家族的封闭造型，贯穿日行灯两端做了断开处理，嵌了黑色饰条，主灯藏在下方空气导流槽里，底部配了梯形进气格栅，额头那颗激光雷达是实打实的全系给，不是顶配才有的噱头。
侧面的溜背角度不大，C柱往前倾的幅度刚好，不会压到后排头部空间，前后翼子板稍微往外扩了点，腰线从车头灯一直拉到尾灯，底部围了层凌厉的塑料包围，轮毂是多幅干练款，配了无框车门，开关门的手感和声音，比同价位常见的带框车门确实细腻点。
尾部后挡风做得比较小，往前倾的角度挺大，贯穿尾灯点亮后的质感有点像保时捷那款的调调，最底下是厚实的黑运动包围，没搞假排气的花活。
之前说俩车是竞品，其实级别还差着一截，Q06是中大型纯电SUV，L03是紧凑级，185cm的乘客坐Q06后排，膝盖离前排座椅还能剩两拳多，坐L03大概一拳半。
价格现在还没官宣，业内传Q06主销区间是16到19万，L03的预估价位是13到15万，中间差着两三万的档，抢的不是完全同一批用户。
动力目前申报的都是纯电版，单电机有225kW和245kW两个版本，双电机是前后各165kW，综合功率330kW，差不多449马力，带动这台整备质量接近2吨的车，零百加速应该能进5秒级。
补能搭的是800V碳化硅平台，支持6C闪充，官方给的数据是30%充到80%大概9分钟，10分钟能补330公里续航，电池有四档容量，CLTC续航从540公里到700公里都有分布。
底盘给的是全铝前双叉臂加后五连杆，同价位15到20万级的纯电SUV大多还是前麦弗逊，这点确实是Q06的卷点。 除了纯电版还有增程版兜底，1.5L自然吸气增程器加双135kW电机，纯电续航153公里，馈电油耗4.98L，要是家里没条件装充电桩，跑长途也不用慌，后续还要同步往欧洲和东南亚市场推，长安这次是把Q06的规格拉得比较满的。
智驾是全系标“天枢领航”，额头那颗激光雷达不是摆设，上市应该就能开城市NOA功能。 L03那边走的是纯视觉路线，顶配才给双图灵芯片，两套技术路线完全是俩思路，一个是堆硬件换覆盖度，一个是靠算法降成本，之前小鹏的纯视觉在城市路况的表现还不错，但激光雷达在雨雾天的稳定性还是有优势的，不过成本也更高，目前还没法说谁更划算，得看实际落地的体验。
官方之前说Q06是2026年9月上市，现在就等最终的配置和定价公布，要是16万起就能给到全系激光雷达加800V补能，那MONA L那边估计得琢磨下应对。 你们要是15到20万的预算买纯电SUV，会先去等Q06的实车，还是蹲小鹏MONA L03的交付？
