4月28日晚，成都的发布会大屏突然跳出数字10000，现场炸了锅。
东风纳米06刚公布8.99万-11.99万的售价，后台订单量就冲破了五位数。
这款车出生在武汉的神龙汽车工厂。
30年前这里造出满大街跑的富康，如今流水线升级成新能源基地，6月份要开始量产纳米06。
车长4米3的小身板塞进了2米7的轴距。
现场工作人员把9个行李箱塞进后备箱，还能轻松关上天地门——上半截是普通尾门，下半截能当凳子坐人。
方向盘前装的不是普通车机。
说句“打开空调”，不到半秒就有反应，比手机语音助手还快。
东北老铁最关心的低温问题被盯上了。
零下7度能保住68%电量，零下40度照样能打着火，用的是东风自研的第三代保温技术。
充电速度卷出新高度。
吃碗泡面的时间能充100公里，18分钟能从30%冲到80%，比同类车快三成。
智驾系统不搞花架子。
开过10次的路段能自动记路线，地库停车能跨三层楼找车位，窄路会车时底盘下面看得清清楚楚。
安全配置下足血本。
全车14处军用级钢材，电池包扛得住钢针猛扎，遇到意外10秒内降温80度。
价格战打到肉搏阶段。
顶配不到12万，给配了全景天幕、电动座椅、L2级辅助驾驶，比同级竞品少花2万块。
颜色命名玩出新花样。
漫野绿是从内蒙古草原取的色，油彩黄照着敦煌壁画调，车漆里掺了矿石粉。
老牌车企开始放大招。
东风把猛士越野车的技术移植过来，三电系统保用8年，电池坏了免费换。
成都车展现场挤满年轻人。
95后情侣当场下单：“房贷车贷一起还，这价格刚好够得着。 ”
工厂老师傅摸着新车直感慨。
当年造富康时哪敢想，国产车能把快充、智驾这些高端配置，塞进10万块的车里。
销售经理偷偷透露内幕。
预售送的电动尾门和充电桩，6月正式上市可能取消，现在订车能省5000块。
二手车商已经开始盯上这款车。
“续航430公里带快充的版本，收车价估计能到7万，转手就赚钱。 ”
北方多个城市出现抢单现象。
山东某四线城市4S店，一晚上收了237个订单，销售员加班到凌晨两点。
充电桩企业嗅到商机。
两家头部品牌连夜调整生产计划，专门为纳米06定制家用充电桩套餐。
车评人集体出动拍实测视频。
有人把车开上川西高原，零下3度跑出320公里续航，陡坡上秒杀燃油SUV。
宝妈群流传着空间测评图。
后排能并排放下两个安全座椅，中间还能坐个成年人，妈妈圈直呼“带娃神器”。
出租车公司悄悄派人探店。
“快充够快、质保够长，跑网约车三年能回本”的传言在司机群里疯传。
改装市场提前躁动。
淘宝商家上架了纳米06专用车贴，最火的是“富康精神续作”复古拉花。
驾校教练组团来看车。
“方向盘轻、刹车灵，新手开这车考科目二，倒库能准三公分。 ”
保险公司加班算费率。
因为车身用了军用钢，基础保费比同级车便宜200块，出险率预估低15%。
农村市场冒出第一批订单。
河北农户订了高配版：“拉化肥能装800斤，充电比加油省一半钱。 ”
海外订单开始冒头。
荷兰经销商连夜发邮件询价，点名要右舵版，想复制纳米01的欧洲销冠战绩。
车友论坛炸出神评论。
“以前觉得国产车只能堆配置，这次连底盘质感都赶上20万合资车了。 ”
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