福特最近是真急了，把好几款车的优惠幅度拉得特别大，最高能便宜整整5万块钱，这事儿一出，那些前几个月刚买了福特车的朋友，心里肯定跟打翻了五味瓶似的，感觉自己买亏了。
说起来，大家买东西都讲究个早买早享受，可这回福特这么一弄，反倒成了早买早心疼，这市场变化真是让人捉摸不透。
这波降价里，轿车里头最让人关注的，我觉得得是蒙迪欧。
这车样子挺年轻，据说跟林肯Z是同一个平台出来的，听着就挺高大上。
以前大家觉得它价格有点高，现在不一样了，原来卖14万多到22万多的，现在直接砍掉20%的价格，顶配版本都能便宜个3万2左右，你说划算不划算。
蒙迪欧在动力上是真给力，1.5T的发动机有190匹马力，2.0T的更猛，有254匹马力，扭矩也很大，还有混动版本可选，选择挺多的。
跟咱们常见的雅阁、凯美瑞、天籁这些车比，蒙迪欧现在这价格，再加上它的动力表现，我觉得挺有竞争力的，开起来底盘也稳，跑高速的时候感觉特别踏实。
再看看福特家的SUV，锐界这次的优惠也挺大的。
这款中型SUV一直跟汉兰达打擂台，现在卖22万多到30万多，直接优惠12%，最多能便宜2万8，甚至有人说最低配能谈到18万多就能提车，这个价格买这么大一辆车，真是挺值的。
锐界这车尺寸确实大，车长都超过5000毫米了，轴距也快到3000毫米，跟大众途昂差不多大。
动力有2.0T纯燃油和油电混动两种，劲儿都挺足。
而且这车的配置给得挺厚道，全系都有LED大灯，仪表盘和中控屏都是大尺寸的，还有L2级的辅助驾驶功能，安全配置也挺全。
就是听一些车主说，在城市里开油耗稍微高点，不过想想这车这么大这么重，也能理解。
探险者这个名字，在国内的SUV圈子里也是挺有名的，算是硬派SUV的代表。
这款车本来价格就高，卖30万多到39万多，现在直接优惠3万，最低27万就能开走。
探险者那外观看着就挺有气势的，越野能力也不错，离地间隙高，走烂路有底气。
这车个头真不小，车长超过5000毫米，轴距也超过3000毫米，自重2.1吨，看着就敦实。
它的动力更是它的招牌，2.3T发动机配10AT变速箱，289匹马力，445牛米扭矩，这发动机跟福特野马用的是一样的，你说够不够劲。
车里头的科技配置也挺跟得上时代的，大联屏加上8155芯片，用起来很顺畅。
喜欢玩越野的朋友，烈马这次的优惠也可以看看。
这车一上市就吸引了不少人，毕竟比进口的牧马人便宜不少。
现在它也加入了降价队伍，原来卖29万多到49万多，现在最高优惠3%，能便宜个1万块钱左右。
烈马这车在越野配置上是下了真功夫的，非承载式车身，前后悬架也挺硬核，蠕行模式、坦克掉头这些越野功能都是标配。
差速锁低配就有中后两把，高配更是前后中三把锁全给齐了，对喜欢越野的人来说，这简直是天堂。
动力跟探险者差不多，也是2.3T配10AT，275匹马力，429牛米扭矩，跑起来肯定没问题。
紧凑型SUV这个市场，竞争那叫一个激烈，锐际这次也卯足了劲，直接给出了5万块钱的优惠，这个优惠幅度跟CR-V、荣放这些热门车差不多。
锐际原来卖16万多到21万多。
锐际的车身尺寸和轴距在这个级别里算正常水平，悬架结构也是常见的。
但这车最厉害的地方是它的动力，2.0T发动机配8AT变速箱，最大功率248匹马力，峰值扭矩393牛米，这动力在同级别里简直是鹤立鸡群，碾压途观L、CR-V、荣放这些车一点问题都没有。
不过老实说，这么强的2.0T动力对于很多家用来说可能有点过剩了，要是福特能出个1.5T配8AT的版本，价格再亲民点，可能更多人会考虑。
还有江铃福特的领睿，虽然不是长安福特的产品线，但它定位是中型SUV，尺寸跟丰田RAV4、本田CR-V差不多大，可价格比它俩低不少。
原来卖12万多到16万多，现在最高能优惠12%，能便宜个1万5左右。
这个价格能买到这么大个儿的SUV，动力是1.5T加7挡双离合，170匹马力，260牛米扭矩，日常开开足够了，性价比确实挺高的。
咱们随便对比一下，比如蒙迪欧和雅阁，雅阁品牌认可度高，二手车也保值，油耗低点，但动力和跑高速的稳定性不如蒙迪欧，蒙迪欧现在价格也便宜。
再看锐界和汉兰达，汉兰达可靠性高，保值率好，但锐界空间更大，动力更猛，配置也更丰富，就是油耗和后期保养可能没汉兰达那么省钱。
总的来说，福特这次降价确实挺有诚意的，特别是蒙迪欧和锐界，它们降价后的性价比一下子就变得特别高。
如果你买车不太在意保值率，更看重实际开起来的感觉和能省多少钱，那这波福特的降价车型，确实值得你好好研究一下。
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