九万九德系中型SUV 捷达VS8真来砸场子了

九万九德系中型SUV 捷达VS8真来砸场子了

炸弹。投入车市。

9.59万元起 。就能开走一辆德系血统中型SUV。捷达VS8。它真的。来了。

这不是传说。是定价革命。

成都车展的喧嚣未散。朋友圈已炸锅。有人退订了国产混动。有人连夜请假冲向4S店。就为看一眼。这辆“便宜又大碗”的捷达VS8。

它到底有多狠？

尺寸先说话。4629mm车长。2731mm轴距 。后排能轻松跷起二郎腿。后备箱常规容积高达654升 。放倒后排。瞬间扩展至1913升 。婴儿车？帐篷？行李箱？通通吞下。毫无压力。

平台是隐藏彩蛋。源自大众MQB EVO 。知道吗？奥迪Q7、保时捷卡宴也出自此平台 。激光焊接。一体式车门铰链。这些“看不见的厚道”。VS8全都给齐。

设计拒绝平庸。无边界战盾式前脸 。贯穿式LED灯带。发光Logo 。还有同样贯穿式的尾灯。它告诉世界：捷达不再保守。它要年轻。要科技。

坐进车内。惊喜继续。10.25英寸全液晶仪表。14.6英寸悬浮中控屏 。怀挡设计 。释放了中控空间。多色氛围灯点缀。科技感扑面而来。这真是十万级SUV？

动力系统很“大众”。EA211 1.4T发动机。最大功率110千瓦。峰值扭矩250牛·米 。匹配爱信6AT变速箱 。可靠、顺滑、高效。WLTC综合油耗6.95L/100km 。还能喝92号汽油。日常代步。成本很低。

安全？毫不妥协。车身高达80%的高强度钢 。26%热成型钢 。标配9个安全气囊 。L2级智能驾驶辅助也没缺席 。自动紧急制动。全速自适应巡航。车道保持。为你保驾护航。

但它也坦诚。1.4T动力仅够日常代步 。后排地台中央有凸起 。车机流畅度可能不及一线自主品牌 。

然而。回到9.59万的起售价 。这些似乎都能被理解。它精准切中那些追求德系品质、看重空间、预算有限的务实家庭。

捷达VS8的出现。像一记重拳。打在10万级SUV市场。它用极致性价比。宣告传统燃油车的强力反击 。

买车别急。先去试试。但要知道：这样的价格。买到这样的德系中型SUV。机会可能就这一次。

它不只是来竞争的。它就是来砸场子的。