昨晚八点，沃尔沃全新XC70全球首发并开启预售，这台号称能跑1200公里的超级混动SUV瞬间引爆市场！预售价29.99万起，还送价值超2万元的四重礼遇，结果85分钟内订单就突破5000台，全国下单热潮依然持续中。
作为沃尔沃首款超混车型，XC70完全面向电气化时代打造。小编今天就来聊聊它有哪些亮点。
这车搭载沃尔沃全新SMA超混架构，动力系统相当复杂——四个电机加一个发动机共同工作。1.5T发动机输出120kW，热效率高达44%以上。三个电机分别控制前后轮，能智能切换四驱模式。变速箱是专为混动设计的三档DHT，可自动切换七种驱动模式。
市区行驶时，系统采用串联模式，发动机只负责发电，电机驱动车轮，既安静又省油；爬坡时发动机和电机同时发力，提供更强动力；高速巡航则让发动机直连驱动，进一步降低油耗。电量不足时，发动机还能给电池充电，避免续航焦虑。
外观方面，XC70保持了沃尔沃家族高辨识度，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯在当下脸谱化的新能源车市场中显得格外独特。前脸采用一体化设计，用盾形造型取代传统格栅，下方配备能根据行驶状态自动调节的主动式进气格栅，优化空气动力学表现。
侧面线条干净利落，发动机舱线条从车头延展至尾部，与流畅的车顶线条和雕塑感十足的肩线完美融合，塑造出刚柔并济的车身轮廓。车身还采用了无框车门、无框后视镜和隐藏式门把手设计，提升了整体高级感。值得一提的是，这些隐藏式门把手在碰撞发生时会在150毫秒内完成解锁，遇到严重事故还会切换至机械拉线机构，确保紧急情况下的逃生和救援。
尾部造型方正挺拔，搭配顺畅的车顶线条，展现宽敞舒适的座舱空间。维京战斧尾灯采用红光工艺，轮廓鲜明辨识度高，能在特殊天气下有效提醒后车。C形尾灯巧妙勾勒出"盾形"元素，与前脸相呼应。
内饰设计与以往沃尔沃产品相比有质的飞跃，科技感十足。座舱采用悬浮式设计，空间层次感强，视觉上更通透现代。三屏智能互联系统包括15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表和92英寸AR抬头显示。车机交互延续北欧"功能决定形式"的传统，简约而不简单。
配置上，XC70拥有四音区智能语音控制、无铬鞣全粒面Nappa真皮座椅、23扬声器哈曼卡顿音响、隐藏式多色氛围灯、北欧主题香氛系统、可伸缩中央扶手、50W无线充电和6kW外放电等豪华配置，兼顾安全和舒适。
动力系统方面，XC70搭载四擎四驱系统，1.5T混动专用发动机、P1+P2+P4电机和安全电池组成强大混动系统。P1电机、P2电机和变速箱采用同轴布局，缩小径向尺寸，为前部提供更大溃缩空间，体现沃尔沃对安全的极致追求。
这套系统能实现5秒级的百公里加速，最高时速240km/h，两驱版馈电油耗低至5.85L/100km，四驱性能版为6.55L/100km。39.6kWh电池提供超200km纯电续航和超1200km综合续航，支持快充，最快23分钟可从0充至80%。
沃尔沃XC70的发布让国内新能源市场竞争更加激烈。不过凭借30万以下的价格、先进的超级混动架构和沃尔沃基因中的安全品质，它似乎成为了同级别中超高性价比的独特存在，就看上市后的销量如何了。毕竟国产新能源车也不是吃素的！
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