哎呀，这事儿真是够精彩的——不用多说，智界战略2.0放权华为这事儿，绝对是终极救赎级别的操作。你看嘛，问界那些车卖得飞起，销量直逼5.2万辆，光看就知道，华为里外都在把风头让出来，放开了给奇瑞和问界两个品牌拼个痛快。这一放权，结果好得不得了，爆款一堆，改款R7、S7都像火箭似的爆量，核心就是把华为基因充分融入，嫣然变身高端车梦之队。
想想奇瑞之前那叫一个内耗，啥都得扯上风云系列的关系网，你说要真是怕高端被蚕食，还不让华为好好干？结果就导致，问界就像开挂一样火，销量超过智界这个咸鱼多得不行，硬生生被拉开价格战、配置战，然后巧了，问界就是比智界高出一截——外观好点、配置强点，价格却差不多。你不觉得奇瑞那点小算盘就像掏空自己家钱包，要不就是认怂太早？他们要想均势玩死华为，结果自己掉队了。操作失误反应快，反应慢，那是名副其实的败局。
再说到价格——你别跟我说智界和问界差那么大，但实际上就名不副实。线下店一问，销售一分析，除了外观和配置上的微调，价格基本一模一样。奇瑞那帮人，别再在差异化上揉搓了，结果倒好，消费者心里就直觉得问界就更值，这不是打自己脸嘛。你说，这是能不能理解背后那点华为偏心的逻辑？卖硬件归卖硬件，软件给你加料，却把品牌分层、价格差异做得太模糊，让人鸡蛋里挑骨头。
今天，关键还是看未来三个月火爆不火爆。别只相信年中爆单数据，真正的拼杀战场，是在日销、周销上表现出来的。奇瑞那帮国企大佬，别一边要蛋糕，还能瓜分，结果发现啥都没要到，就像只做梦不行动的老鼠，想吃肉还得看油锅里烧得旺不旺。他们这么死磕三块拼，反倒害了自己，市场上，谁的经验丰富，谁的胆子大，谁手里就盘得清楚。
而且啊，你说智界和风云不在同价格区间，这事儿其实更复杂——因为其实混在一起浪费了很多硬件水分，让消费者看得糊涂。华为就只卖硬件，车企只要软件，合作才会长长久久。别看十七万那叫火爆，那纯粹是价格诱惑——可去年那个高兴劲也是瞬间烟消云散。你要问，爆单到底在哪儿？就算前十名，都在几百台的水平徘徊；这个榜单，拿去晃晃还真是花架子。别指望爆了就是真的爆了，销量增长还得看有没有真硬货。
奇瑞那点小算盘，大概只会自掘坟墓。他们既想要又想不要，结果都没得到。此情此景，谁都知道谋划太深的后果，就是陷得太死。我们的车市，就是这么阴晴不定，你说如果华为能一直这样全场放开，那中国高端电动车市场，可能还真会变天。这场局，谁不是奔着胜利去的？谁又能保证下一秒不是反转。其实吧，玩到最怕的还是——别把自己搞得平庸没灵魂。好啦，不说太多了，年底看戏，别太当真——市场的套路比小说还精彩。
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