最近刷到内蒙古第35届草原那达慕的视频，有没有被那种风吹草低见牛羊的氛围给种草？数万名游客从天南地北奔赴这场草原狂欢，烤全羊、摔跤、赛马、篝火晚会……光是看视频我都馋哭了。但问题是，草原那么大，路那么远，没有一台靠谱又好玩的座驾，还真不好玩得尽兴！而这个时候，广汽本田型格就闪亮登场了——别的车是带你去远方，型格是让你爱上奔赴的过程，甚至觉得路上比目的地还精彩！
型格：草原之旅的“出片搭子”
年轻人嘛，出门旅游除了玩得开心，最重要的当然是——拍照！发朋友圈、发小红书、发抖音，每一张照片都要“出片”，不然仿佛没来过。而型格，就是你草原之旅的最佳“搭子”。
它有三厢轿车和五门轿跑两种车身结构，外观潮、配色青春，随便停在草原边，就是一道风景线。随手一拍，蓝天白云作背景，草浪翻滚当底色，型格在画面里一摆，妥妥大片既视感。别人都在拍风景，而你，是风景的一部分。
“赛道基因”加持，草原飙车不是梦
草原最大的好处是什么？不是牛羊，也不是烤全羊，而是——没有限速的束缚！想开多快就开多快，只要技术够硬。而型格，就是那种让你想飙车又不怕飙的车。
作为“民用F1”的代表，型格骨子里带着本田的赛道基因。尤其是混动版，搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，这技术可是从F1赛场上学来的。2.0L发动机+高性能电机，扭矩高达315N·m，动力直接对标3.0L V6发动机。草原上一脚油门下去，推背感直接拉满，仿佛自己在玩《极品飞车》一样爽。
当然，如果你是个“手动控”，那型格燃油版的MT手动挡绝对能满足你。高功率手动版，换挡手感硬核又干脆，像是游戏里放大招的技能键。每次换挡都像在打怪升级，那种人车合一的感觉，真的会上瘾！
轴距2735mm，开着像在“贴地飞行”
别看型格是个轿车，它可不是那种“看着帅但不好开”的花瓶。它基于本田HA新架构打造，车身重心低，轴距2735mm，接近50:50的前后配重，过弯稳得像轨道车。再加上跑车级悬架和宝马同款可变转向比，哪怕是新手司机也能轻松开出老司机的节奏。
在草原上，它就是个“贴地小钢炮”，弹射起步、高速过弯，每一个动作都精准又带感。谁说草原不能当赛道？有型格在，你随时都能上演一场草原“狂飙”。
城市里憋屈？草原上尽情撒野
平时在城市里开车，是不是总感觉被各种红绿灯、堵车、限速搞得束手束脚？那这次草原之旅，就别再压抑自己了。型格的存在，就是让你找回驾驶的纯粹乐趣。
它既能陪你穿梭在城市车流中，也能带你一路狂奔到草原深处。不管是日常通勤还是长途自驾，型格都能给你足够的底气和乐趣。F1的速度与激情，其实离我们并不远，只要你握紧方向盘，按下启动键，每一程都能像跑赛道一样热血沸腾。
草原的风吹过，带来了烤全羊的香气，也带来了自由的味道。这个夏天，如果你也准备奔赴内蒙古，参加这场草原狂欢，那一定要带上型格这个“超会玩”的搭子。它不只是车，更像是一个懂你的玩伴，陪你一起在草原上撒野、出片、飙车、追风。
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