最近极狐全新车型 T7 正式开启预售，看完这台车的尺寸和定价，不得不感叹极狐的内卷力度越来越强。这台定位运动 SUV 的新车，直接给到越级的车身规格，再配上极具冲击力的售价，瞬间在新能源市场激起不小水花。
先看车身底子，极狐 aT7 车长来到 5020mm，车宽 1996mm，最亮眼的就是 3040mm 超长轴距，妥妥 5 米级车身、3 米级轴距的中大型 SUV。0.61 优秀轴长比带来舒展低趴的运动姿态，双锋凌厉腰线搭配流动曲面，整车颜值大气又富有运动感。
内饰配置同样诚意满满，17.3 英寸 3K 中控大屏、1.1 米宽全景 PHUD 抬头显示，座舱科技感直接拉满，给到用户高端车型的驾乘体验。
而最让人惊喜的，莫过于它的预售价格。纯电版本起步价仅 14.08 万元，价格差不多是小米 Yu7 的六折；搭载华为乾崑 ADS 高阶智驾的版本，起售价也才 16.48 万；就连增程车型，售价直接下探到 13 万出头。全系标配宁德时代电池，核心硬件品质很有保障。
从去年开始，极狐就走上了激进定价的路线，放弃以往高端定价策略，主打性价比突围。如今这款aT7，将大空间、华为智驾、大厂电池打包给到非常亲民的价位。在竞争白热化的 SUV 赛道，极狐 T7 靠着 “大车身 + 硬核配置 + 低价” 这套组合拳，很有机会杀出一条新路。后续市场能不能交出亮眼销量，就看消费者会不会买单。
