随着政策的放宽，钓鱼和露营等户外活动逐渐流行，皮卡市场也因此繁荣起来。江铃和长城等汽车制造商纷纷加大对皮卡市场的投入，为用户提供了更丰富的选择。最近的上海车展上，江铃大道与长城炮两大品牌推出多款新车型和联名产品，展示了皮卡乘用化转型的最新动态，引发了行业内的热议。今天我们将对价格相近的江铃大道乘用版－追光者和长城炮的2023款乘用炮进行对比，以评判二者的优劣。
后斗比拼：尺寸相近，外观决胜负！
皮卡乘用化趋势不可逆转，外观在购买决策中占据重要地位。江铃大道追光者与2023款乘用炮均采取宽体设计，更贴近乘用属性。追光者的长宽高尺寸为5435＊1935＊1872mm，轴距为3270mm；而乘用炮的尺寸为5416＊1947＊1886mm，轴距为3230mm。追光者在车身长度和轴距方面优势明显，而乘用炮在宽度和高度上稍占上风，但二者差距甚微。
在货箱尺寸方面，追光者的尺寸为1546＊1595＊546mm，略小于乘用炮的1520＊1520＊540mm。而江铃大道则以2．4m²的货箱为基础，创新推出大道魔盒，可定制化的空间布局让皮卡满足越野、露营、钓鱼等多种场景需求，成为一大亮点。
追光者的设计融合了硬派美学，车头雄壮，前格栅采用横贯式设计，并配有LED灯带，营造出非凡的气势和时尚感。车身侧面简洁流畅，去繁就简，给人一种犀利而有力的感觉，比乘用车更具力量。尾部的琴弦式投影尾灯与前大灯相互呼应，展现出极高的精致度。
2023款乘用炮的外观设计沿袭了家族风格，其中网采用立体设计，增强了车头的一体感。整车虽然保持圆润造型，但辅以大量的银色镀铬装饰条，赋予车辆一种狂野的气质。
在细节方面，两款车型均配备了固定侧踏板和电动天窗。而大道追光者还配备了尾门升降助力和货箱照明灯，极大提升了出行的便捷性，展现了对细节的高度重视。
在皮卡市场中，动力和通过性是至关重要的指标。大道追光者采用2.3T柴／汽油双动力组合，汽油车最大功率达到180千瓦，峰值扭矩400牛•米；柴油车最大功率130千瓦，峰值扭矩更是高达450牛•米。相较之下，2023款乘用炮则采用2.0T发动机，无论是汽油还是柴油版本，功率和扭矩的输出虽属可观，但追光者在动力上更为出色。
大道追光者与2023款乘用炮采用前双叉臂独立悬架与后多连杆非独立悬架，为乘员带来卓越的支撑性与卓越的滤震性能，确保舒适的乘坐体验。此外，大道追光者还配备了创新的瓦特连杆，这项技术能有效减少90%的横向摆动，使车辆在快速转弯或行驶在颠簸路段时，乘员能够感受到更加平稳的行驶，这一创新技术在国内皮卡领域尚属首次应用，凸显了江铃大道在车辆制造方面的卓越实力。
大道皮卡注重内饰与智能科技的结合，同时引领无人机互联的新趋势。作为市场领先的乘用皮卡品牌，大道追光者和2023款乘用炮在内饰的舒适度和智能配置方面展现了皮卡界的领军风采。
大道追光者的内饰采用了北辰黑及威廉灰与堪培拉米的配色组合，大面积皮质包裹，提升了整体的豪华感。配备带有拨片换挡功能的方向盘，12.1寸可旋转悬浮式中控屏和12.3寸的液晶仪表双屏，科技氛围浓厚，彰显其高端与先进。车内拥有17个灵活的储物空间，方便放置日常随身物品。同时，提供40W无线充电和前后排12V取电口，为日常使用带来便利。主驾座椅具备8向电动调节功能，还有座椅加热、通风等舒适功能；副驾则支持6向电动调节。第二排座椅空间宽敞，媲美SUV，乘坐更加舒适，且可按4／6比例折叠，进一步提升了车内储物能力。
这款皮卡不仅拥有强大的实用性和舒适性，还注重科技感的营造，为用户带来全新的驾乘体验。
乘用炮2023款内饰提供了黑色、黑棕、双棕三种配色方案，选择丰富多样。虽然方向盘采用真皮材质，握感舒适，且配备7英寸彩色液晶仪表和12.3英寸智联中控屏，其中镭雕装饰板更增添了一丝高级感与科技氛围。此外，50W快充功能相较追光者优势明显。然而，主驾座椅仅支持6向调节，副驾座椅为4向调节，缺乏座椅通风功能。后排座椅无法折叠，相较于追光者略显不足。
大道追光者与2023款乘用炮均具备智能互联功能，如语音控制、手机互联、OTA远程升级和蓝牙钥匙等。而大道追光者更进一步，引入了无人机车机互联功能，其车内语音控制可轻松实现探路、伴飞、拍照等多种操作，展现出强大的可玩性和创新性。
大道追光者是一款支持语音克隆的皮卡，能够复刻孩子、爱人的声音进行语音播报，让“亲人”的声音常伴左右。同时，它还配备了三种音效的高品质音响，为用户带来前所未有的听觉盛宴。而2023款乘用炮则具备车载微信和短视频功能，但缺少长视频应用。
在驾驶辅助功能方面，大道追光者的L2.5级自动驾驶辅助功能相较于乘用炮的L2级自动驾驶辅助功能更为先进。它具备盲区监测、生命体征监测以及换道辅助系统等功能。而乘用炮则拥有全自动泊车系统，这些功能值得大道追光者在未来的升级中进行考虑和添加。
相较于2023款乘用炮，大道追光者也毫不逊色，展现出强大的竞争力。江铃皮卡多年来一直在探索中国皮卡的更多可能性。随着江铃大道的发布，未来的皮卡市场将不再是一家独大的局面，江铃和长城的引领将使国内皮卡市场更具活力。大道追光者的发布无疑是江铃皮卡的一次创新尝试，值得期待。
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