油车700块电车300块，省钱有限却耽误时间，整体来看油车更实用更省心，因为电瓶车用完报废油车还能卖钱，保险费也便宜不少

说到开车出行，油车和电车到底哪个更划算，这事儿还真不好说。就拿加油充电的钱来说，一辆油车加满一箱油可能要七百块钱，电车充满一次电大概三百块，光看这数字，电车确实能省下不少钱。

不过呢，这省下来的钱，有时候是要用宝贵的时间去换的，这样一算，其实也未必划算。你想象一下，要是跑一趟长途，比如一千五百公里，开油车可能早上六点出门，晚上十二点多就能到地方了，中间就是加个油，速度也很快。

但要是开电车，你得频繁地去找充电桩，找到之后可能还得排队，等充满了电又得花上不短的时间。这些零零散散的充电时间加起来，一天根本到不了目的地，路上就得耽误好久。平时开车没那么着急还好说，可要是碰上节假日，高速公路上的充电桩前面车队排得老长老长，那种心焦的感觉，别提多难受了。

原本想着能省点油钱，结果把自己折腾得精疲力尽，时间成本反而更高了。

所以说，这账得好好算，省下那几百块钱，却把大半天甚至一天的时间搭进去了，总觉得有点不值当。很多人觉得，宁可多花几百块钱的油费，也要买个路上不折腾的省心。

除了路上的时间成本，还得想想车子将来的事儿。等你一辆电动车开了好几年，电池的性能可能会下降，到时候车子可能就不太值钱了，可能只能当废品卖掉，基本上没什么残值。但油车就不一样了，就算开旧了，还是能卖出去换点钱的，不至于直接就打水漂了。

再有就是车险，一般油车的车险也比电车要便宜一些，这也算是一笔额外的开销。

所以这么一琢磨，虽然电车在单次充电费用上是比油车加油便宜，但从整个用车体验，包括长途出行的便捷性，还有车辆的长期保值率以及保险费用这些方面综合来看，油车好像还是更实用一些，也让人开起来更省心、更踏实。毕竟，在路上少折腾，能省下更多时间干别的事儿，这种省心和效率带来的价值，有时候可比省下的那几百块钱要大多了。