9月9日，星途汽车正式推出了凌云曜夜版两款新车型，其中300T两驱版售价14.99万元，400T四驱版售价16.99万元。
作为新增配置车型，曜夜版不仅在外观上采用了黑化套件和全新鎏光金车色，内饰也升级了月影棕配色、256色氛围灯和副驾“女王座驾”（带按摩功能），同时标配高通8155芯片和Lion5.0智能座舱系统。
新车提供1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合，并限时推出最高38000元的购车权益，试图以高性价比撬动中型SUV市场。
说真的，看到星途凌云曜夜版这个配置和定价，我的第一反应是：奇瑞终于开始听懂用户要什么了！
14.99万起，就能买到一台中型SUV，而且不是“丐版”。
它给了你黑化外观、8155芯片、双12.3英寸曲面联屏、540度全景影像，甚至还有副驾按摩座椅。
而16.99万的四驱顶配，更是直接给了2.0T+8AT+适时四驱系统。这个动力组合放在合资车上，没25万根本下不来。
尤其值得夸的是，星途这次终于把“用户体验”放在了核心位置。比如：
全系标配8155芯片，车机卡顿问题有望彻底解决。
副驾座椅标配电动腿托和按摩，明显瞄准家庭用户。
256色氛围灯+沐光橙内饰选装（仅4000元），年轻化态度很明确。
甚至连空调滤芯和后排隐私玻璃这种细节都做了升级。
这些改变说明，星途不再只是堆砌参数，而是开始思考“人怎么用车”。
但我也必须说，星途凌云面临的挑战依然巨大。8月份它只卖了1001辆，在中型SUV里排名第49。
这个数字甚至不如某些车型一周的销量。为什么叫好不叫座？原因很复杂：品牌认知度低、经销商网络少、设计不够吸睛……这些都是老问题。
而曜夜版的推出，其实就是一次精准的“补短板”操作：
用黑化套件和鎏光金车色提升颜值。
用8155芯片和Lion5.0系统解决智能体验痛点。
用女王副驾和氛围灯强化舒适标签。
最后再用限时权益制造紧迫感（666元抵16666元，相当于直接优惠1.6万）。
这一套组合拳下来，曜夜版的性价比确实突显出来了。14.99万的实际入手价，你能得到的是：
201马力的1.6T发动机。
8155芯片+智能座舱。
540度透明底盘+L2级辅助驾驶。
甚至还有按摩座椅……
同价位的合资车，可能连中控大屏都还是8英寸的。
不过，星途要想真正翻身，光靠产品力还不够。品牌建设、渠道扩张、用户运营，这些才是长期战役。
尤其在中型SUV市场，面对长安UNI-K、捷途X90 PRO等同门兄弟的夹击，以及比亚迪、吉利等品牌的降维打击，星途必须找到自己的不可替代性。
我个人认为，凌云的核心优势其实是“机械素质”。
尤其是2.0T+8AT四驱版本，驾驶质感和底盘调校依然有奇瑞多年的技术积淀。如果能在营销上多讲“开起来有多爽”，而不是只堆配置参数，或许能吸引那些看重驾控的用户。
总而言之，星途凌云曜夜版的上市，是一次非常务实的尝试。
用更高的配置、更潮的设计、更狠的定价，去争夺那些被主流品牌忽视的用户。
它可能依然很难月销过万，但至少让我们看到了：在15万级中型SUV市场，我们还能买到一台配备2.0T+8AT、副驾按摩、8155芯片的车型。
而不是处处减配的“价格战产物”。
最后想问大家：如果你有15万预算，你会选择一台配置拉满的星途凌云，还是选择品牌更响的长安、吉利或合资低配车型？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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