上汽大通正式推出全新升级的2026款大拿系列车型

2026年10月18日，上汽大通正式推出全新升级的2026款大拿系列车型，包括大拿V1L和大拿M1两款纯电动车型，共推出3个版本，售价区间覆盖9.58万元至19.78万元。作为上汽大通在新能源商用车领域的重要布局，这两款车型凭借灵活的配置、实用的空间设计以及领先的续航表现，为城市物流运输和客运市场提供了更加环保高效的解决方案。

**外观设计：简约灵动，兼顾实用与美观**
2026款大拿系列延续了品牌标志性的设计语言，封闭式前脸搭配双“C”型LED大灯组，中间以黑色饰板贯穿连接，整体造型简洁流畅，同时凸显新能源车型的科技感。两款车型外观轮廓一致，但针对不同用途进行了细节优化：大拿V1L新增对开尾门设计，方便叉车装卸作业，大幅提升物流场景下的工作效率；大拿M1则提供7座和9座两种座椅布局，空间利用率显著提升，满足客运市场的多样化需求。车身侧面线条平直，最大化利用内部空间，车顶线条略微下沉，既降低风阻又保持视觉协调性。

**动力与续航：高效电机+宁德时代电池，续航达535km**
两款车型均搭载最大功率120kW的永磁同步电机，动力输出平顺且高效，能够轻松应对城市道路和短途城际运输需求。电池方面，全系标配宁德时代天行系列电池，其中大拿V1L提供50kWh和83kWh两种容量版本，对应CLTC工况续航分别为300km和535km；大拿M1则标配83kWh大容量电池，续航同样达到535km。天行电池以超长循环寿命著称，支持快充技术，30分钟即可将电量从30%充至80%，有效减少运营车辆的等待时间。此外，电池组采用高强度防护设计，通过多项严苛安全测试，确保在复杂路况下的稳定性。

**内饰与配置：实用为主，智能化升级**
车内设计以功能性为导向，中控台布局简洁，配备悬浮式仪表盘和10.1英寸中控触控屏，支持蓝牙、导航及手机互联功能。方向盘采用平底设计，提升驾驶舱的空间感。座椅面料耐磨易清洁，货运版车型后排可折叠或拆卸，进一步扩展载物空间。配置方面，全系标配倒车影像、胎压监测、ABS+EBD、坡道辅助等安全功能，并首次搭载L2级辅助驾驶系统，包含自适应巡航、车道保持和自动紧急制动等功能，大幅降低长途驾驶疲劳感。高配车型还提供360度全景影像和盲区监测，进一步保障复杂路况下的行车安全。

**市场定位与竞争优势**
大拿V1L主打城市物流市场，凭借9.58万元起的限时售价（50kWh版本）和灵活的空间设计，直接对标同级纯电微面车型。其对开尾门和叉车兼容性设计，尤其适合仓储、商超配送等高频装卸场景。而大拿M1则以19.78万元起的定价切入中高端客运市场，7/9座布局满足网约车、景区接驳等需求，535km续航能力显著优于同级燃油车型的运营成本。与竞品相比，大拿系列的核心优势在于宁德时代电池的技术背书、上汽大通的品牌服务体系，以及针对商用场景的深度定制化设计。

**总结：新能源商用车市场的实力派选手**
2026款大拿系列的推出，展现了上汽大通在新能源商用车领域的技术积累与市场洞察。通过差异化的产品定位和务实的功能配置，大拿V1L与大拿M1有望在物流和客运细分市场占据重要份额。随着各地燃油货车限行政策的加码和充换电设施的完善，这款兼具经济性、可靠性及智能化的纯电车型，或将成为中小企业和个体经营者的优选工具。未来，上汽大通若能在售后服务网络和电池回收体系中持续发力，将进一步巩固其在新能源商用车市场的领先地位。