在当下的国内豪华中大型轿车市场，新能源汽车的势头非常的凶猛，比如说小米SU7，月销量超过了2万台，这些销量都是从奔驰、宝马、奥迪等豪华汽车品牌的“虎口”中抢夺出来的，试想一下，奔驰、宝马、奥迪都受到了很大的冲击，销量一跌再跌，而且为了挽回这种颓势，价格不断下调，其他二三线豪华汽车品牌就更不用说了，比如说凯迪拉克CT6就是很鲜明的例子。
目前，凯迪拉克CT6在终端的售价已经跌至27.97万-38.97万，优惠幅度多达8万，这样的价格真的很有性价比，毕竟，凯迪拉克CT6中大型轿车，即使在对比奥迪A6L时，这款豪华车呈现出的产品素质也是毫不逊色。
在外观颜值部分，凯迪拉克CT6的整体造型也比较的耐看，新车采用家族式的设计语言，整体看上去和凯迪拉克CT5的造型差不多，只不过车身更大，看上去更有气势。细节上的处理也很精致，进气格栅是盾牌式的设计，中网经过熏黑处理，搭配凌厉的线条、犀利的LED大灯，满满的美式肌肉车的风范扑面而来。
尾灯造型和前大灯遥相呼应，加上双排气筒式的尾门，营造出强烈的运动气息，车身低趴修长有种优雅的气质，腰线刻画的也很有张力，极富空气动力学的车顶搭配掀背式后备箱盖、鸭尾尾翼、多幅式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。
就拿空间来说吧，凯迪拉克CT6的车身长宽高分别为5223mm、1890mm、1473mm，轴距长度为3109mm，基本上达到了大型轿车的尺寸。相对而言，奥迪A6L的车身长度还不到5米1，凯迪拉克CT6的尺寸还是很有优势的，实际的空间表现也很不错。
降5万后，再降3万，全系2.0T+10AT，凯迪拉克CT6值得入手吗？
实际的体验来说，身高1米8的体验者，坐在后排，无论是头顶还是腿部空间都很富余，能翘起二郎腿，加上高品质的座椅，即便是长时间高速也丝毫不觉的累，同时凯迪拉克CT6还搭载了Nappa真皮、AGK音响、26色氛围灯、三温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。这款车在舒适性上的表现还是比较不错的，唯一的缺点就是后排地板中间有着高高的隆起，坐在中间的乘客会很不舒服。
来到前排，中控台的设计也立足于当下年轻用户的审美，经典的家族式设计语言，传统T型对称式布局，悬浮式屏幕尺寸达到了33英寸，带来不错的现代科技感。同时，新车全系标配L2级驾驶辅助系统，还有全车隔音玻璃，自适应巡航、360度全景影像等配置也均有配备。
动力部分，凯迪拉克CT6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为10挡手自一体变速箱。此外，新车采用后驱系统，双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，次顶配车型还支持电磁感应悬架。
纵观整个国内中大型豪华轿车市场，凯迪拉克CT6都称得上是一款极具核心竞争力的产品，它的颜值很高，动力、空间、配置也值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。对于这款中大型豪华轿车，你是如何看得呢？
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