现在全网吵翻的智驾小蓝灯，我从第一款车装车的时候就说，纯纯多余！车企完全是一厢情愿做加法营销，现在新能源堆无用配置的歪风，真该刹一刹。
先讲大白话，这小蓝灯到底有啥用？开车的人，仪表盘、HUD 清清楚楚显示智驾开没开，根本不需要外部灯提醒；路上行人、隔壁车道司机，谁会盯着你车头灯带判断你开没开辅助驾驶？完全是给展厅拍视频、发宣传稿凑亮点的装饰件，没有半点实用价值。
不光没用，还自带副作用。夜间蓝光刺眼，容易晃对向车主视线，埋下行车隐患；多一套灯光电路，购车增加成本，后期故障率、维修成本全给车主扛。
当年爆雷被吐槽、多地限制的隐藏式门把手就是前车之鉴！为了颜值噱头，低温冻住打不开门、碰撞逃生受阻，拿安全换外观，本末倒置。
现在车企内卷彻底跑偏了。不去深耕底盘、电池安全、智驾算法、整车可靠性这些核心本事，天天琢磨流水灯、交互灯带、花里胡哨的装饰配置，把堆配件当成产品力，营销产品卖点。
给所有车企一句忠告：造车的初衷是安全、省心代步，不是搞花活营销。没用、有安全隐患的配置，别强行全系标配，绑架所有消费者买单。
真想留这些氛围感装饰，做成选装行不行？省下研发硬件的成本，优化续航、加固车身、完善应急功能，不比啥都强？
消费者早就不买花哨噱头的账了，少搞表面功夫，回归造车本质，车企才有出路！长久发展！你觉得呢？
