作为深受家庭用户喜爱的一款SUV，问界 新M7名声在外，从上市到现在获得了不少消费者的喜爱，尤其是在经历更新换代以后，存在感更强。我的父亲同样喜欢这款车，很多年了，父亲只有一辆代步小车，可以说这辆车看着不起眼，但是却陪伴我们全家人度过漫长岁月，爸爸开着它带我上学，又送妈妈上班，很多重要场合都有它的身影，不知不觉已经多年过去了。这款小车的使命也即将完成，最近一段时间，我陪父亲开始看新车，问界 新M7就在我们的选择范围内。
该车在刚上市的时候，父亲就很喜欢，只不过三十多万的售价属实不便宜，对于我们来说也有些负担不起。目前，问界 新M7的起售价来到24.98万，现在的价格更容易让人接受。在外观设计方面，问界 新M7与老款保持一致，更多的产品亮点集中在内在。该车车长5.02m，轴距2820mm，轴距确实一般，因此也引来不少争议。整个外观设计就是很沉稳大方，没有过多装饰，尤其是适合当作一款家用车。不仅父亲喜欢，其他家里人也什么可挑剔的。
车内布局有五座和六座两种可选，综合考虑完各方面原因，还是五座版本更适合我家。在经销商处我们也试乘了五座和六座版本的乘坐体验。毫无疑问，五座版本坐着更舒适，六座版本适合对座椅数量有刚需的家庭用户。
尾门开口很大，地板高度中规中矩，对于五座布局来说，后备箱容积相当宽敞，该有的舒适性配置也不缺，地台下方还经过下沉处理，方便收纳更多行李。第二排座椅放倒以后再次拓展后备箱容积，临时搬个家没有太大问题，遗憾的是靠背不能进行多档可调。
来到前排，一个温馨十足的座舱呈现在面前，不同内饰的配色也会有所区别，个人更喜欢浅色内饰。不过对于家里有小孩子的用户来说，最好还是选择深色内饰，不然浅色内饰太容易变脏，清洁起来真的要怀疑人生。部分配色需要选装，用户可以根据个人经济实力选择。
父亲最喜欢中控台和门板内侧的木纹饰板，不仅营造了一个更加温馨的居家氛围，而且有助于提升内饰质感，关于智能科技配置大家完全不需要担心。毕竟有华为的助力，这就是它最擅长的领域。15.6英寸中控屏内置丰富科技功能，即便是入门级版本的表现也优于不少竞争对手中的高配车型表现，在这一方面完全不需要担心。
与此同时，问界 新M7的舒适性配置表现也不错，第一、二排座椅标配加热通风以及按摩，能给到的基本都给到了。尤其是六座车型，第二排座椅支持的调节功能更丰富，第二排右侧座椅还配备零重力座椅。五座版本就没有这一功能了，将更多空间留给第二排和后备箱，至于选择哪种布局还要看全家人的用车需求。
关于动力部分，问界 新M7搭载最为经典的增程动力，由1.5T发动机和后置单（双）电机组成，动力版本有多种可选。对于日常代步来说，入门版本就够用了，官方百公里加速度8.2s。实际驾乘体验偏向于沉稳舒适，底盘调校高级有韧性，即便新手也可以很好驾驭。此外，HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统也是一大产品亮点，有助于减轻驾驶负担和提升行车安全。
问界 新M7是一款产品力均衡的家用代步车，优点突出没有明显短板。现如今购买问界 新M7最高还可以享受5.8万权益，包括最高2.6万的现金补贴，对这款车感兴趣的消费者最好还是去当地经销商了解一番。自从开始交付以来，问界M7系列累计交付量已经突破30万，获得很多消费者的喜爱。不出意料，未来我家也是问界M7的众多忠实用户之一。
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