孩子要上幼儿园了，想着摩托车接送比较方便，虽然我有C1驾照，但并不能驾驶摩托，所以萌生了考摩托驾照的想法。
了解到三轮摩托D牌是可以直接驾驶E牌两轮摩托的，同时不少人说D牌比E牌好考，两者费用也一样，因此决定考D牌。
本地驾校全包费用在800元到900元，含体检、考试费、学费等——忘了问不过的话是否含补考费。
大几百近千的，我觉得有点贵。
一开始我以为报驾校是考D牌的必经环节，但转念一想，就像考经济师有人报班培训、有人自己复习一样，驾校应该也只是一个培训类的中介组织，不应该是必要环节。
想着自己毕竟是会开手动挡汽车的人，或许可以自主报名，直接对接行政部门？
说干就干。
原本想着如果自主报名费用与驾校费用差不多就报驾校。
经多方了解，自主报名顺利的话——不补考——只需花300元出头，两者差了很多的，看来单纯的培训费是在500-600元之间。
我目前已经基本通关，今天便把整个流程复盘一下，也为与我类似的朋友提供一个参考方向。
适合人群：C1增驾D牌，会用手动挡的人。
01体检与报名
这个环节带着身份证去就行了。
#1
体检
这里的体检不是去医院体检，不用抽血化验、照X光和B超等，而是一些基础健康体检，如身高、听力、眼力、四肢和头部转动等。
所以设有便民驾驶员体检服务中心，其实就是一台封闭的机器，占地不大，人坐在里面按照程序操作，有医生远程检测并当场出结果。
这种便民自助体检点应该不止一家，我找的是车管所附近的一家，因为摩托车考试报名处就在车管所，我图体检完可以马上过去报名。
网上搜摩托车考试报名处搜到的可能是驾校的招生报名地址，我是在地图上搜车管所，然后实地到了车管所里面再认真看内部导航路牌找到的摩托车考试报名处。
先说回体检，当天下午两点多去到，前面没人，老板问我是哪个驾校的，我说自行的，她点了点头，让我拿着身份证坐进机器里按系统提示声音进行操作。
顺利的话可能10分钟内搞掂。
出来后坐着等了几分钟，然后机器出了一张体检单——如果体检不过自己在机器里便会知道的了。
店主把体检单连同几张白底免冠照片和身份证复印件一并装订后给我。
照片应该是在机器里自动拍的，身份证复印件是老板拿我身份证去复印的。
完事后支付了68元，老板让我拿着这沓资料去报名就可以了。
#2
报名
拿着资料，我驾车前往旁边的车管所，进去路口的边上围着一群开着摩托的中年妇女，看到我要进车管所，纷纷招手，我不明所以，但没有停车，而是直接进去了。
进去不远，便看到内部导航指示牌，里面标注了摩托车考试报名处，按图索骥即可。
来到报名处，我把身份证和那沓资料交给工作人员，然后按照他们的指示陆续签了几条名字，交了235元，最后拿到一沓更大的资料——原先那沓资料也融入里面了。
我拿到资料后不急着走，慢慢看完他们办公室墙上贴着的规章制度以及流程说明等内容，使心中大致有了个数。
但好像墙上以及那沓资料没写着后续应该如何进行考试，于是我咨询了工作人员。
得到了需要在“交管12123”APP进行预约报名的回答后，我马上登录，在“首页”的“更多”处找到了“考试预约”。
预约时发现可以约全市不同的考场进行文科（科目一、四）考试，工作人员说约哪个考场都没问题，在这里报名但不一定要约这里的考场。
我预约了某个考场——只能预约下周的。
这个环节支付了235元费用，包括了驾驶证工本费10元，科目一（含四）考试费70元，科目二考试费70元，科目三考试费85元。
科目一、四补考没有次数限制，科目二和科目三各有4次补考机会，4次不过需重新报名。
科目一（含四）补考费35元，科目二35元，科目三42.5元。
如需补考，补考费用在“交管12123”APP缴交。
后面的考试都需要带着身份证和这沓资料参加。
因此自主报名考试正常的话，只需支付68+235=303元。
02考科目一、四
科目一是连着科目四一起考的，都是电脑选择题。
我下载“驾校一点通”APP进行学习，学习的方式就是按APP的引导把题库里所有的题都做一遍，做错的认真总结原因。
还有个“驾校宝典”APP，我也下载了，但没用，因为觉得前面那个已经够用了，应该都是大同小异的题库。
过了两天，收到短信通知，说我预约成功了，让当天11：15前抵达考场考试。
我老老实实按提示执行，当天11：10前到了考场，结果工作人员说我迟到了，要8：30过来的，如果现在考的话可能只能考科目一，考不了科目四。
最后他建议我下午2：30过来，两科一起考。
下午我有其他事，3：00才到考场，但离他们下班还早，所以可以正常考两科。
到了考场，把身份证和那沓资料给工作人员，工作人员收下了那沓资料，核对身份证后给回我，然后说明只能带身份证进考场——手机自然不能带的了。
考场外的候考室有一柜列免费的自助存物柜，押金25元，支付押金后，可凭事先输入的手机号码和密码打开柜门。
存好手机和汽车钥匙后，我便带着身份证通过安检门后进入考场。
考场前台有个工作人员，把身份证递给她后，她像网管一样滴一下卡便开好了机，然后给回身份证我，让我到XX号电脑上机考试。
当我来到对应电脑上，发现桌面已经显示我的头像和名字，点击确认，并进入了考试。
科目一全是单选题，共50道题目，如果选错系统会立马提醒你选错了，且告知你正确答案是哪个，但你不能再修改答案。
考完之后一定要点击确认，直到考试窗口消失再离开——听说有人考完就走了，没点击确认，最后没有成绩。
考完科目一，我又拿着身份证去找前台的工作人员，她又给我滴了一次卡，然后告诉我另一个上机号码。
科目四也是50道题，但中间有多选题。
重复科目一操作即可。
因为考试过程中没提醒有做错题，所以两科都是100分。
考完找外面的工作人员签个字，然后拿回了那沓资料。
出考场，有一个电子签名处，按提示签名确认即可。
最后从储物柜取回寄存物品，需要注意的是，这个25元押金是退到储物柜小程序的个人中心，而不是直接退回我们微信零钱账户，所以还需要到小程序个人中心进行提现，将在一段时间后退回。
考完登录“交管12123”APP便可立即查到自己分数以及是否通过了。
如果通过，可以接着在APP上预约科目二和科目三了，科目二和科目三是一起考的。
也是只能预约下周，我预约了下周六。
几天后收到短信通知，告知预约成功，让周六8：30至12：00前往XX摩托车考场。
03考科目二、三
科目二分三个子项目：
①斜坡停车及起步；
②绕桩；
③单边桥。
科目三是道路行驶，主要涉及：
①正常起步。
②直线按规定速度行驶。
③人行道前停车让行。
④掉头。
⑤靠边停车。
科目二比科目三难，所以我主要关注的是科目二。
在哔哩哔哩和抖音找了不少视频看，发现各地科目二都是这三个子项，但顺序却不同。
有的先绕桩再单边桥，最后斜坡停车及起步；有的先斜坡停车及起步，再绕桩，最后单边桥。
所以大家最好找到自己本地（地级市）的视频来看，抖音上的视频比较多，容易找到本地的视频。
同时，各地对于一些细节的要求也有所不同，有些地方上车前要绕车一圈，有些地方则不用；有些地方要按喇叭，有些地方则不用，等等。
车子也有不同的，我看到有些地方的三轮摩托的驻车手刹是在左手边，有些地方是在右手边。
所以关键还是要掌握本地考场的一些细节问题。
这些细节问题主要通过三种方式了解清楚：
一是驾校，驾校肯定是最权威、最全面、最新鲜的，但我是自主报名的，没有这个渠道。
二是网上视频，如果刚好你本地有一个很棒的教学视频，那么你就可以从中掌握很多细节，如惠州有一个叫做李sir什么的抖音账号，就挺不错的。
三是有朋友刚考完，如果你有一个朋友刚顺利考完，你就要使劲薅他了。因为这里面主要是信息差，刚考过的朋友的一手信息是一种珍贵的经验资源。
我主要是三——刚好有一个朋友近期考过了——然后配合二，得以大部分还原本地的车考细节——具体细节内容以后有空再另起一文细说。
科目二明显比科目三难，所以我花了比较多的时间和精力琢磨科目二。
但此时我连三轮摩托都没摸过，都不知道转向灯、电子打火、离合、驻车手刹这些部件在哪。
所以起码要熟悉一下实物。
刚好岳父大人邻居家有一辆运货的三轮摩托，于是我趁着周末跟着老婆回娘家，在村里大操场上练了一个多小时，起码熟悉了按键都在哪。
大操场没有坡，也没有桩杆，所以我主要练一下开三轮摩托的感觉，同时在一些边线上找车后轮的感觉，模拟过单边桥。
毕竟没有正式练习过，我内心其实没啥底，想着如果考试结果太糟糕，还是得找驾校练一下再去补考。
当天8：30到了考场，发现摩托车考场就是设在某个驾校里面。
经了解，现在车管所不能自己经营场所，所以用的是驾校的场地，但工作人员是公职人员。
同时，考试场地被围了起来，外面看不到里面情况，外人包括驾校也不能进去——估计是原则上不能。
可能是周末的缘故，8：30在考场外面有比较多考生等候了，但未见工作人员，8：45左右工作人员过来开门了。
考生凭身份证刷脸进入候考室，刷脸时应该就是签到了，考试顺序按刷脸顺序进行安排，所以如果不想太早考可以等别人先刷脸。
我按要求带了身份证和那沓材料过来，但这次工作人员没有收我的那沓材料，所以我把材料连同手机一起放进了储物柜——这里也有一排储物柜，也是免费但要付押金的，操作方法跟之前差不多。
我故意排在了后面，以便收集更多信息。
在候考室，有几台电视机，其中一台放触目惊心的交通事故，一台放考场监控画面。
我立刻站在后者面前认真观看，发现三轮摩托和二轮摩托是同时考的，并且场上同时存在两辆三轮摩托。
三轮摩托的科目二有两组场地，而科目三（含二轮摩托）全场只有一组场地，所以科目二不用等，上车即考，科目三有时要等前面的人先考。
我还发现，科目二考试时工作人员不会指引路线，有的人不熟悉场地，在坡停坡起后把车开到另一组场地的绕桩场地了，直接不及格——我得提前熟悉考试行进路线。
于是我在候考室看起了挂墙资料，找到了考试路线平面图，结合监控画面，在心中模拟了行进路线。
等了半小时，一台电视机上出现了我的名字及驾驶车辆号码，系统也同时播报让我进考场，驾驶2号车。
我最担心的科目二反而一次通过了，满分100元，得分90分——90分以上合格——扣的10分是斜坡停车前轮没停在黄色实线上，但差距不超过50厘米（超过扣100分）。
我当时是凭感觉停的车，感觉那条黄线挺粗的，没想到前轮居然没停中。
桩考反而比较顺利，关键就是车速够慢，用半离合加适当油门使车辆以龟速前进。
只要速度够慢，我们就有足够的时间和注意力去留意车身与桩杆的距离。
考试要求不能停车超2秒，所以我们龟速前进时如果万一速度慢到停下了也不用过分着急，赶紧拧一把油使其再次动起来就行，只要动了，走得再慢也不算停车，自然不违规。
单边桥比较宽，车轮比较细，挺好过的。
过了单边桥，车后面装的系统发声提醒我前往科目三考试。
于是我径直往科目三起步区域——一个黄色实线方形框——开去，前面有个二轮摩托准备考，于是我在框外等他先考。
这时系统会不断催促我们前往科目三起步区域——不用管它。
这时我晓得自己科目二过了——因为不过的话可以当场补考一次，这种补考不用交钱，跟“4次补考不过要重新报名”的报考是不同含义的。
没想到科目二真的过了，挺开心的，想着科目三比较简单，看来很快可以拿证了。
本来对科目三备课不多，大意之下竟然接连两次都不及格。
两次的原因都是车速不达标。
因为科目二是靠慢取胜的——成也萧何败萧何——科目三我忘了朋友说的一档起步后要赶紧换二档，第一次没想起这茬，结果一档行驶，速度不够，直接不合格。
第二次我吸取教训，起步后马上换二档，没再提示不按规定速度行驶。
但后面人行道停车礼让后，我又忘了朋友说的要加多点油，控好离合，直接二档起步。
我按常规的一档起步，但这次还没等换到二档提速，又被提示不按规定速度行驶，直接不合格了。
虽然没过科目三，但因为过了科目二，所以工作人员让我带着那沓资料到旁边办公楼二楼签字。
去到二楼，另一个工作人员打印了一张表让我签字，我看到上面写着科目二90分，写明了扣分原因。
我签完字后，工作人员确认我是自主报名后让在楼下等候，大约11点再上来拿表。
我问为什么，对方说要等考场的考官签字确认。
当地驾校的学员不用等候，因为驾校后续会帮他们处理。
看来我这等散修真的不容易。
那也不用赶着这么早来了，下次晚点来，反正要11点才能走。
在等候过程中，了解到科目二和科目三是分开的，即便科目二不过，这次也可以直接先考科目三——过了的科目不用再考，不过的科目就得补考。
等待期间，我查看交管12123”APP，已有成绩出来。
本想着马上预约下周的科目三进行补考，结果系统提示距上次不合格未满10天，不允许预约。
本来这次如果顺利通过了，我拿着那沓资料（增加科目二、科目三合格成绩单），按提示交到车管所综合大楼某个办公室即可等待拿证了。
至此，我基本通关三轮摩托D牌驾照考试——有信心下次补考通过科目三。
总费用：体检费（68元）+考试费（235元）+补考费（42.5元）=345.5元。
比驾校便宜了500元左右。
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