在国内汽车市场上，日系品牌一直占据着非常重要的地位。 虽然曾经以“黑科技”闻名的本田此刻显得有些黯淡，但凭借其独特的优势以及多年来积累的口碑，其综合实力还是非常强大的。 为了进一步提升其市场影响力，近日我们从海外媒体获悉，丰田将于今年第三季度正式推出全新思域车型。 它就是新款丰田思域RS。 虽然新车采用了延续普通版车型的整体造型进行了改变，但细节上的调整还是非常明显的。 不仅增加了RS标志，安装了与美版思域Si相同的运动悬架，而且动力系统也进行了升级。 下面我们就来看看新车的表现如何。
从新款思域RS版本的实拍图中可以看出，新车的外观基本延续了普通版的整体风格，但在细节上进行了调整。 新车前脸依然采用了家族式的多边形小尺寸进气格栅，内部采用了熏黑的网状格栅。 右侧还加入了红色RS标志，并与两侧大灯进行了局部装饰。 作为其中之一，它看起来非常引人注目。 两侧的大灯扁平细长，内部锐利的LED光源点亮后也有很强的科技效果。 下包围的造型与普通版有明显不同。 RS版本下包围的进风口较大，而两侧的进风口明显更细长。 再加上引擎盖上的下推式设计，整体看起来既动感十足，又给人一种蓄势待发的感觉。
车身侧面，新车与普通版保持一致。 笔直的腰线贯穿前后。 前后轮眉硬朗有力。 侧裙硬朗有力的线条也展现出了非常不错的光影效果。 底部还配备了大型新车还配备了与美版思域Si相同的运动悬架。 相信新车的驾驶操控性会更加出色。 新车的B/C柱、窗饰、后视镜均进行了熏黑处理。 车顶线条从B柱开始向后滑动，产生一种向后滑落的感觉。
新车尾部也采用了全新的设计。 两侧的尾灯组明显更加犀利，点亮后极具视觉美感。 而且新车两侧增加了CIVIC和RS标识，下包围采用了双边共通的设计。 双排气，运动气息十足。
内饰尚未曝光。 预计新车将延续普通版的布局风格，左侧三幅式多功能方向盘，前部液晶仪表盘，中控台悬浮式显示屏，空调出风口采用贯通式调节。 ，下面会保留一些物理按键。 相信科技感一定会很好。 当然，作为RS版本，相信方向盘和座椅上也会配备RS标志。 当然，新车还将提供运动座椅。 配置方面，它将配备车辆稳定性控制、车道偏离预警、主动制动、疲劳驾驶提醒、自动驻车、上坡辅助、自适应巡航等。
动力方面，新车搭载1.5L VTEC涡轮增压发动机。 好消息是新车将像美版Si车型一样拥有改进的排气系统。 发动机的最大功率也从原来的180Hp提升至200Hp，最大扭矩也从原来的240牛米提升。 260牛米时，传动匹配6MT和CVT变速箱。 从发动机参数的变化来看，新车的百公里加速相信会更快。
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