商用车大规模召回背后：改装乱象亟待整治

近日，国家市场监督管理总局启动了对10家商用车生产企业的缺陷调查，并督促实施召回，以消除车辆安全隐患。此次召回涉及56款车型、1600余辆车，主要问题集中在防护装置、顶棚杆、车身反光标识和驾驶员离席提示功能等方面，存在安全隐患。

然而，这次召回事件背后却暴露出商用车改装行业的监管盲区。据悉，商用车车辆在出厂时，底盘都会经过严格检测，符合国家标准。但货车上装违规改装现象却屡禁不止，成为行业内公开的“秘密”。一些改装厂为了追求经济利益，不惜偷工减料或使用不达标的技术工艺，导致车辆安全性能下降，甚至出现安全事故。

面对此次召回事件，东风商用车、一汽解放等头部企业展现了应有的担当，积极响应并免费为涉及车辆做召回后处理。此次事件也像一面镜子，照出了商用车改装环节的监管盲区，同时也映出了头部企业的责任意识。

商用车全链条的安全监管亟待加强。监管部门、主机厂和改装厂需要形成合力，共同规范改装市场，消除安全隐患。只有这样，才能真正保障消费者安全，推动商用车行业健康发展。

安全无小事，改装需谨慎。希望此次事件能够引起各方重视，共同维护商用车行业的健康发展，为消费者提供更加安全可靠的出行选择。