说真的，现在的合资SUV市场，真的太卷了。一边是国产新能源各种堆配置、压价格，一边是传统大厂拼命转型，生怕掉队。消费者呢？早就不是当年给什么买什么的年代了——大家精得很，既要牌子硬，又要设计新，最关键的是，价格还得厚道。说白了，谁有诚意，消费者就站谁。
这不，东风日产最近放出了一组NX7的官图，咱们一块儿瞧瞧这台新车有没有那个“诚意味儿”。
第一眼看过去，NX7和它大哥NX8的气质明显不一样。NX8走的是敦实、稳重的路线，而NX7上来就摆出一副“我不好惹”的姿态。前脸换了一套全新的设计，分体式大灯还在，但下面那个灯组改成了菱形的，里面塞了个L型的灯腔结构，亮起来的时候挺有辨识度。日行灯没有跟风用贯穿式，这点我个人觉得挺好——都长得一样就没意思了。车头那个NISSAN标这回能自己发光了，晚上看着应该挺带感。机盖上隆起的筋线，加上前包围两侧的导流槽，都在提醒你：我是一台强调运动的车。
转到侧面，双色车身、半隐藏式门把手、五辐花瓣式轮圈，这些时髦元素一个没落。最抓眼球的还是那个草绿色车漆，说真的，现在中级SUV敢用这么跳的颜色的，不多。车尾明显比NX8短了一截，贯穿式尾灯也安排上了，中间那个发光LOGO和车头呼应。顶上全景天幕面积不小，后排乘客应该不会觉得压抑。
尺寸上NX7更紧凑，定位大概率是中型SUV。参考NX8起步价15.99万，NX7门槛肯定更低，说不定能探到14万区间。动力方面，大概率还是那套1.5T增程和纯电选项，具体参数还没放，但以日产的底子，开起来应该不拉胯。
现在最让人好奇的，就是内饰和最终定价了。如果日产这次真舍得在价格上做文章，NX7说不定能成为合资SUV里的一匹黑马。
