最近汽车市场里，吉利汽车推出的一款全新大型SUV引起了很多人的关注，这款车就是吉利银河M9。
大家讨论它的原因很简单，就是这台车看起来给的东西实在是太多了，而且价格定得也很有冲击力，让人不得不好好琢磨一下，吉利这次究竟是想做什么。
首先我们从这台车的外观和尺寸说起。
很多人第一眼看到银河M9，会觉得它长得很有未来感，不像我们平时在路上常见的那种方方正正的SUV。
这其实不奇怪，因为它的设计很大程度上参考了吉利之前发布的一款叫做“银河星舰”的概念车。
通常来说，概念车的设计都比较夸张，等到真正生产的时候会改掉很多，但银河M9可以说在很大程度上保留了概念车的样子，尤其是车头那条连贯起来的日间行车灯，官方管它叫“单眉”，晚上亮起来辨识度非常高，而且还能显示一些动态的图案，科技感很足。
除了样子，这台车的个头也确实不小，它的车身长度达到了5米2多一点，宽度将近2米，轴距超过了3米。
这个尺寸是什么概念呢？
就是它已经完全达到了大型SUV的标准，跟很多豪华品牌的旗舰SUV摆在一起，气场上一点也不输。
这么大的车身，也为内部宽敞的空间打下了坚实的基础。
另外值得一提的是，别看它这么大，但车身线条做得很流畅，风阻系数只有0.285，这个数值对于一台SUV来说相当优秀了，理论上能帮助它在高速行驶时更省油或者更省电。
看完了外在，我们再来看看它的“骨架”和“腿脚”，也就是平台和悬架。
银河M9是基于吉利最新的GEA Evo模块化平台打造的，这是一个很先进的造车平台，能兼容不同的动力系统，技术底子很扎实。
在悬架方面，吉利给这台旗舰车型的配置也相当舍得下本钱。
它的前悬架用的是双叉臂式，后悬架是多连杆式，这两种都是独立悬架，而且是公认在操控性和舒适性上表现都很好的结构，通常在一些比较高级的或者注重运动性能的车上才能看到。
如果对舒适性有更高的要求，高配车型还提供了一套双腔空气悬架。
这个空气悬架可以取代传统的弹簧，好处就是能根据需要调节车身的高度，范围有95毫米。
比如说，要去走一些烂路，就可以把车身升到最高，增加通过性，不容易磕到底盘；如果在高速上跑，又可以把车身降到最低，重心低了车开起来更稳，风阻也小一些。
从这些硬件基础能看出来，吉利是想把银河M9打造成一款真正有高级感的车。
接下来要说的是大家最关心的动力部分，这也是银河M9最有意思的地方。
它提供了两种动力选择，性格可以说是截然不同。
首先是占大多数的前轮驱动版本，它用的是一套插电式混合动力系统。
这套系统由一台1.5T的汽油发动机和一台电动机组成。
发动机本身能输出163马力，电动机的功率更强，两者加在一起，综合最大功率能达到408马力，总扭矩有605牛·米。
这个动力水平对于一台家用车来说已经绰绰有余了，带动这台两吨多重的大车，百公里加速只需要七秒多，日常超车、提速都非常轻松。
作为插电混动车，续航能力是关键。
吉利为它准备了两种不同容量的电池，小一点的电池纯靠电能跑100公里，大一点的能跑230公里。
这就意味着，如果平时只是上下班代步，或者在城市里开，只要家里充电方便，完全可以把它当成一辆纯电动车来用，大大降低了用车成本。
而当需要出远门的时候，发动机就会介入工作，配合一个60升的油箱，它的综合续航里程能达到1300多公里，甚至是1500公里，彻底解决了长途旅行的里程焦虑问题。
如果说前驱版是追求经济和实用的选择，那么顶配的四轮驱动版就有点“性能过剩”了。
吉利的工程师在前驱版的基础上，又在后轮上加了两台电机，这样一来，就变成了一台发动机加三台电机的组合。
这四颗“心脏”一起发力，能爆发出一个非常惊人的数据：最大综合功率870马力，最大扭矩1165牛·米。
这个数字已经远远超过了很多高性能跑车的水平。
反映到加速上，就是从静止到时速一百公里只需要4.5秒。
对于一台可以坐六个人的大型家用SUV来说，能有这样的加速能力，确实让人感到意外。
当然，这个版本同样是插电混动，它用的是大容量电池，纯电续航是210公里，综合续航也能达到1300公里，在保证强悍性能的同时，也兼顾了日常使用的经济性。
说完了驾驶层面，我们再坐进车里看看。
银河M9的内部采用了2+2+2的六座布局，这种布局的好处是第二排有两个独立的座椅，舒适性很高，而且中间留有通道，方便第三排乘客进出。
在舒适性配置上，吉利也给得很足。
全车六个座椅都带有加热功能，这在冬天非常实用。
前排和第二排的四个座椅还多了通风和按摩功能，长途开车或者坐车的时候，能有效缓解疲劳。
车内的科技感营造得也很到位，中控台最显眼的就是一块30英寸的大屏幕，集成了车辆大部分的功能操作。
驾驶员前方，除了常规的液晶仪表盘，还有一个尺寸很大的抬头显示，能把车速、导航这些重要信息直接投射到挡风玻璃上，开车时视线不用离开前方，更安全。
为了照顾后排乘客，车顶上还装了一块17.3英寸的娱乐屏，可以看电影、听音乐。
配合全车27个扬声器的音响系统，整个车厢就像一个移动的影音室。
此外，还有一个非常贴心的设计，就是前排中央扶手箱里集成了一个9.1升的小冰箱，夏天可以随时喝到冰镇的饮料，对家庭用户来说吸引力不小。
在实用性方面，即使坐满六个人，后备箱还有328升的空间，放几个登机箱没问题。
如果把第二排和第三排座椅放倒，就能形成一个非常大的纯平空间，容积能扩展到2171升，搬家拉货都够用了。
最后我们来看看这台车在市场上的位置和它的价格。
根据预售信息，前驱版本的起售价是19.38万元，而那个性能强悍的四驱顶配版售价是25.88万元。
结合前面提到的那些尺寸、配置和动力性能，这个价格可以说相当有竞争力。
不到20万，你就能买到一台车长超过5米2、底盘规格很高、续航超长的大型混动SUV；二十五万多，你就能拥有一台零百加速4.5秒、配置几乎拉满的六座“性能猛兽”。
这背后反映出的是吉利作为国内一线车企强大的技术实力和成本控制能力。
从整个汽车市场的销售数据来看，吉利品牌目前的势头非常猛，今年前七个月的销量同比增长了九成，总销量仅次于比亚迪，排在中国市场第二位，已经超过了常年霸占榜单前列的大众汽车。
这说明，以吉利为代表的中国汽车品牌，凭借着在新能源技术上的不断进步和对消费者需求的精准把握，正在赢得越来越多国内消费者的认可。
银河M9的推出，正是吉利向更高端市场发起的一次重要冲击，它试图用实实在在的产品力，去打破人们对国产旗舰SUV的固有印象。
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