每次去 4S 店保养，是不是都被销售围着推荐一堆项目？"发动机该清洗了"、"油路该通了"、"火花塞该换了"，说得好像不做这些，你的车马上就要坏了一样。
但实际上，4S 店推荐的保养项目中，90% 都是完全没必要的。一辆按照 4S 店 "推荐项目" 保养的车，全生命周期内会多花 3-5 万元冤枉钱。
这是最基础也是最普遍的陷阱。绝大多数家用车的厂家说明书上，保养周期都是 10000 公里或 1 年。但 4S 店会告诉你，必须每 5000 公里或 6 个月保养一次，否则会伤发动机。
按照 10 年 20 万公里计算，4S 店会让你多做 20 次保养，每次保养平均 500 元，仅此一项就多花 10000 元。
某合资品牌的内部培训资料明确要求，销售顾问必须引导客户每 5000 公里保养一次，并将此作为绩效考核指标。因为保养次数越多，配件销量越高，厂家和 4S 店赚的钱就越多。
清洗项目是 4S 店利润最高的业务，毛利率超过 90%。但大多数清洗项目，不仅没有任何作用，反而可能损坏你的车：
- 空调管道清洗：就是喷点清新剂，每年换个空调滤芯就行
只有节气门清洗和喷油嘴清洗，在车辆行驶一定里程后才需要做。节气门建议 4-6 万公里洗一次，喷油嘴建议 6-8 万公里洗一次。除此之外，其他所有清洗项目都可以直接拒绝。
4S 店会故意夸大易损件的磨损程度，让你提前更换。据中国消费者协会统计，4S 店推荐的易损件更换项目中，60% 以上都是没必要的：
- 刹车片：厂家建议厚度小于 3mm 更换，4S 店在 6-8mm 时就会让你换
- 轮胎：厂家建议花纹深度小于 1.6mm 更换，4S 店在 3-4mm 时就会让你换
- 火花塞：铱金火花塞寿命 10 万公里以上，4S 店会让你 2 万公里就换
- 变速箱油：自动变速箱油寿命 6-8 万公里，4S 店会让你 4 万公里就换
其实，这些易损件的更换周期，厂家说明书上都写得清清楚楚。你只要按照说明书来，就不会被坑。
"终身免费基础保养" 是近年来最流行的营销手段，但实际上是一个巨大的陷阱。
首先，它只包含机油和机滤，其他所有项目都要额外付费。其次，它有很多限制条件：必须全程在 4S 店保养，否则自动失效；只能在指定 4S 店使用；有时间和里程限制。
最重要的是，4S 店会提高其他项目的价格，把 "免费" 的钱赚回来。很多车主发现，买了终身免费保养后，总的保养费用反而更高了。
保养汽车是为了让车更好开，而不是给 4S 店送钱。下次去 4S 店保养，只做厂家说明书上要求的项目，其他所有推荐的项目，一律说 "不"。
