新车密集上市
现在车企想要卖得多，除了少数几家能搞出爆款的，基本上只能靠“堆量”了。所以你经常能看到每个月都有几十款新车上市。现在东风风神也宣布，下半年要一口气推出四款新车，分别是L8Y、L8+、L9和E80。这些车里既有老车型的改款，也有全新系列的。8月2号，官方还首次公开了L8Y的外观图，这是这款车第一次亮相。
东风风神L8Y升级版解析
这台东风风神L8Y定位是一款紧凑型的5座新能源SUV，说白了就是现款风神L7的升级版，算是用来替代或者补充L7产品线的车型。从目前曝光的一些配置来看，它没有那种高价的智能驾驶系统，不过在座椅、隔音和内饰用料方面还是挺不错的。
从这次放出的外观图来看，它的造型相比老款L7确实有变化。前脸用了贯穿式的LED日间行车灯带，连接两边的大灯，中间还有一个会发光的东风LOGO。下面的保险杠部分有一个大尺寸的进气口，再加上两侧的竖向导流槽，整体看起来比老款更有运动感一些。
外观设计变化
最明显的变化就是把L7那个隐藏式的门把手给取消了，改回了传统的手动拉手，这点我挺喜欢的，有时候实用真的比好看更重要。另外，它的腰线设计是双段式的，再加上加宽的侧翼子板，看起来更有宽体的感觉。车顶是溜背造型，搭配五辐的运动轮毂。车尾的话，有双层分段式的扰流尾翼，里面还装了双高位刹车灯，尾灯是贯穿式的，两边还有三组竖着的光源。车尾还是双色的，牌照框也做成了内凹的设计。总体来说，跟老款相比变化不算太大。
L8Y舒适性升级
上一代同平台的L7尺寸是4685×1900×1617毫米，这台L8Y应该也差不多在这个范围。不过听说这次座舱升级挺大的，比如加了加厚的高密度云柔座椅，发泡材质更密实了，还带通风、加热和多种按摩模式。另外全车用了双层隔音玻璃，底盘也做了NVH专项调校，高速行驶的时候会更安静。底盘方面也重新调校了减震系统，过滤掉更多颠簸，整体来说，舒适性应该会提升不少。
插混版为主力，纯电版待公布
这款车一共有插电混动和纯电两个版本。其中，插混版是主打的销量车型，搭载的是1.5T马赫高效混动发动机，搭配4DHT混动变速箱，CLTC工况下纯电续航最高能达到185公里，综合续航超过1400公里，支持快充和慢充，加92号汽油就能跑，挺省油的。
纯电版的话是后置单电机，具体配置现在还没公布。不过智能驾驶方面倒是有点消息了，L8Y版本是基础款的L2级辅助驾驶，支持自适应巡航、车道居中保持，还有540度全景影像。不过它没有激光雷达，而同系列的L8+则配备了天元T800智驾系统，还带激光雷达和城市NOA功能，如果你特别看重智能驾驶，可以等等L8+。
L系列车型对比与建议
现在这台L7的售价是12.69万到21.38万，而我估摸着这台L8Y的起价大概在13万左右，顶配的话应该也不会超过20万。不过维哥也建议大家别急着买，可以先等等，等这次东风风神L系列的三款车型全部亮相后再做决定。其中L8Y是一款没有激光雷达的5座紧凑型SUV，L8+则配备了高阶智能驾驶功能，有激光雷达和城市NOA，而L9则是中大型的7座SUV。基本上各种需求都能找到对应的车型，就是还不知道价格差距会有多大。
