5月轻越野SUV市场延续分化，哈弗大狗以6389辆上险量领先北京越野BJ30的5046辆，差额1343辆。
近半年累计，哈弗大狗达52169辆，北京越野BJ30为28340辆，差距近2.4万辆，规模优势显著。
哈弗大狗累计超5.2万辆稳居领跑者，北京越野BJ30以2.8万余辆处挑战者角色。
本月哈弗大狗环比4月6621辆小幅回落，走势平稳，近半年月度均值约8695辆。
北京越野BJ30本月5046辆，环比4月3085辆大幅增长64%，反弹力度为近五月最强。
区域上，哈弗大狗前三区域为华北1180辆、东北1058辆、华东1041辆，七区均超340辆，全域覆盖。
北京越野BJ30前三区域为东北923辆、西北863辆、西南775辆，北方市场根基深厚。
在华北，哈弗大狗以1180辆对584辆领先，河北707辆对255辆的差距是主要压制来源。
东北区域北京越野BJ30以923辆紧追哈弗大狗的1058辆，差距仅135辆，内蒙473辆对340辆反超。
西北区域北京越野BJ30以863辆对924辆基本持平，新疆382辆对241辆保持局部优势。
核心城市方面，哈弗大狗前五为重庆199辆、西安190辆、成都175辆、郑州95辆、北京83辆。
北京越野BJ30前五为成都213辆、西安72辆、北京68辆、重庆60辆、内蒙47辆，成都反超对手。
两车在成都、西安、重庆、北京高度重合，哈弗大狗在西安、重庆领先，北京越野BJ30在成都占优。
哈弗大狗用户以30至50岁北方及中西部三四线城市家庭为主，看重通过性与空间实用性。
北京越野BJ30用户集中于东北及西北，35至55岁为主，硬朗造型与越野品牌认知驱动购买。
哈弗大狗需警惕对手在东北、西北的反弹，在河北、河南等优势市场巩固渠道与让利。
北京越野BJ30应借反弹之势向华北、华中渗透，当前河北、河南薄弱是规模受限主因。
哈弗大狗累计领先难以撼动；北京越野BJ30若维持5000辆以上月销，全年有望突破3.5万辆。
哈弗大狗风险在于局部市场被渗透，北京越野BJ30风险在于反弹持续性待验且南方近乎空白。
